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2021款北京奔驰E260报价

上海耀隆汽车 车主之家 2021-09-28 10:32

   在国内提到豪华中大型轿车,来自BBA阵营的奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L,几乎已形成统治级地位,纵使最近这几年有大批二线豪华品牌奋起直追,依然无法对其销量构成实质性影响。其中的奔驰E级于前不久刚完成中期大改款,相比2020款E260L换装争议颇多的1.5T+48V轻混系统,这次主要是跟随新一代S级,对车身风格进行调整。今天要介绍的是2021款E260L运动型 4MATIC,厂商指导价45.28万元,部分市场终端有着3万多元优惠,一起来看看表现如何。

   内饰方面,新款国产奔驰E级同样延续了海外版车型的整体设计,依然是家族标志性的双10.25英寸显示屏的连屏设计,并且采用了全新造型的方向盘,并对方向盘触控按钮设计进行了优化。此外新车还搭载了最新的MBUX车载多媒体系统,允许用户使用“Hey Mercedes”来唤醒语音控制功能,以优化用户体验。

   新一代长轴距E级运动轿车在前包围的确外观更激进一些,虽然这大灯饱受诟病,但是不影响小思对全新奔驰E的热爱。AMG车身风格组件,包括特有的前裙板、后裙板和侧裙板饰板,为全系列标配。全系标配LED 高性能大灯,只有顶配车型才配有几何多光束LED大灯。

   车尾的变化也挺大的,新的尾灯与镀铬饰条型形成了一个弧度,让尾部两侧向下收紧,相比老款设计确实是更加秀气精致了。尾灯同样是全新的设计,其内部LED光源使用了分体式数字化点阵设计,点亮后效果格外好,是新的辨识度特征。但从我个人的角度来看,新款奔驰E级的尾部确实没有前款好看。同时新车排气系统依然为双边共两出式造型。值得一提的是,国产版进行了大幅度加长,这点是海外版车型无法享受到的。

   方向盘换装了奔驰家族新款,左右双横辐造型增加了立体效果,在功能区域划分上也更清晰。其中左侧主要是驾驶辅助系统、右侧主要控制多媒体等,中央的上下左右依然采用触控方式,手感不俗。E300L尊贵型增加了包含车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别和自适应巡航在内的驾驶辅助组件增强版。另外,方向盘的尺寸偏大,握感尤其饱满,皮质的触感也比较细腻。

   其次是LED大灯的造型采用了较夸张的设计手法,比如从上一代车型更稳重大气的风格,变成了如今向两侧延伸的设计,将车头比例拉长的同时,又对于老款车型的经典设计元素得以继承。

   如果想要动力更强一些,只能多花4万左右,选择E300L时尚那一款,虽然不能做到宝马5系那样动力随叫随到,但好歹,高速超车也不慌不忙。

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