深圳大昌宝达汽车 车主之家 2021-09-29 17:28
全新丰田21款无一不是这款保姆车的亮点,更值得说的就是座椅的舒适度,Ottoman座椅的舒适度是业内公认的。21新款丰田威尔法拥有比轿车更舒适的航空舱和较大豪华的内部空间,这才是威尔法MPV所追求的。
轮胎采用了镀铬多辐射式设计,燃油版埃尔法双擎轮胎尺寸为235/50 R18,而埃尔法双擎轮胎尺寸为225/60 R17,胎面宽度和轮毂直径都变小了,轮胎也从燃油版的东洋轮胎变为普利司通的动力侠H/P,动力侠是主打SUV的系列轮胎,用在埃尔法双擎上是因为增加混动系统后车身重量提升,而SUV轮胎胎侧的支撑性要比轿车轮胎好,所以转而使用该系列轮胎。内饰:豪华是第一要义,内部双擎版和燃油版保持一致,内部采用2+2+3的座椅布局方式,当然最重要的是第二排的老板座椅,拥有多种电动可调角度,埃尔法双擎只有两个版本,分别是豪华版和尊贵版,豪华版座椅使用的是真皮+合成皮,而尊贵版座椅使用的是Nappa真皮+合成皮,并且只有尊贵版才有第二排Ottoman宽适旗舰座椅,其拥有电动腰托、可调头枕、可倾倒功能,并且还有座椅通风加热、座椅记忆功能,比豪华版贵了5万块,一部分成本就花在这里。
内饰当中,采用了高级皮革包裹,同时低配车型采用了皮和织布的混搭材质,中控采用了嵌入式10.5英寸大屏,支持Apple CarPlay和Android Auto连接,传动式机械换挡和稳重感十足的四幅式方向盘,带给人一种安全沉稳的驾驶感受。
车身侧面,依旧是我们熟悉的样式,车顶形成了悬浮式设计,贯穿式腰线,电动侧滑门,饱满的侧面,配备了多幅式铝合金轮毂。尾部车顶配有尾翼造型,提升了时尚感,平整的尾部,镀铬横幅贯穿于尾灯之间,形成了分体式设计,等灯带形成了几何图案造型,提升了尾部的辨识度,尾部整体形成了方正样式,带来一种很强的豪华气息。
相对别的MPV车型这样的人性化规划为阿尔法增色很多。威尔法具有超越3米的车厢长度和1.35米的车内高,前脸外型规划共同魅力,极具力气感很强。前大灯的全体外型也变得更为锋利也明显透彻,加入了LED光源,联系格栅与大灯组。
车身侧面,新车与威尔法的整体轮廓保持一致,依然是较为方正的标准MPV车身造型。其中车身B柱布置了一个尖锐的凸起将车侧造型一分为二,而C柱和D柱则采用悬浮式设计,为车身平添了许多设计感。此外,新车还配备了电动侧滑门,以方便乘客从容的进出后排。
车尾部分,变化也是两项:第一项是尾灯,老款尾灯跟尾门镀铬板互不干涉,面积比较大,而新款尾灯则被尾门镀铬条所侵入,跟头灯的设计互相呼应,车尾也获得了流水式LED转向灯。老款尾灯集成了后雾灯,新款大灯没有集成,而中国法规要求至少得有一个后雾灯,所以,新款埃尔法在车尾侧面加了一个小雾灯。第二项改变,则是新款获得了RCTA后方横向交通警报,能降低倒车时的事故风险。
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