上海欧萌星锴名车 车主之家 2021-09-29 20:59
大家都知道保时捷的灵魂是911,但718作为保时捷品牌的入门级跑车,同样有着不输的实力,颜值不落下风,尺寸更加小巧,无论男女都能驾驭,性能也不俗,再加上中国进口政策对于小排量车型税收较低,这让718在国内显得性价比还蛮高的,因此中国也是718这个车型在全球单一市场中销量最好的国家。
说回目前我们能买到的现款保时捷718,比起F-Type,它在驾驶层面上也更符合“入门跑车”的定位。
相比这些我更关注这台车音响系统,它原车自带6个扬声器,对音质有需要的可以选装BOSE或是柏林之声,价格为BOSE 10声道扬声器14900元;柏林之声 12扬声器49600元。
就新车而言,2.5T的Cayman S有少量优惠,而2.0T的Cayman T却要少量加价,基本上含配置之后,车价都在70-80万之间。
首先718是中置后驱布局,重心没有像后置后驱的911那样重心靠后,再加上体型娇小更容易做出甩尾漂移等动作还不容易失控,虽然说911能突破极限,但总体来说718在综合性能上更加均衡。
从车身侧面看,最明显的就是个性化十足的合金轮毂,在熏黑处理后更显拉风,此外轮毂内的黄色卡钳也颇具运动属性。在车门设计上也更加偏向运动化风格。搭配超低的底盘,让新车具有更出色的抓地力和下压力。
除此之外保时捷718的保值率, 稳定性保时捷的可靠性和雷克萨斯有一拼,而且维护成本也相对别的进口跑车要更便宜一些,这也成为了保时捷718受欢迎的原因之一。
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