试驾沃尔沃V60：2.0T+8AT 并线过弯妥妥的

   世界上有两种旅行车，一种是沃尔沃，一种是其它。

   8速手自一体变速箱以舒适性风格为主，换挡逻辑并不激进，踩下油门需要等待一段时间才会完成降挡动作，不过这也符合V60作为一辆旅行车定位。

   德系“瓦罐”车型讲究性能，但是沃尔沃在旅行车中并没有刻意强调性能方面的重要性。2022款V60搭载了B4、B5两种2.0T发动机。其中，B4发动机最大功率145kW，B5发动机最大功率184kW。

   V60的乘坐空间和储物空间表现也算可圈可点。可14向调节的前排座椅，让前排乘客总能找到最舒服的坐姿，同时得益于2872mm的长轴距，后排乘客的腿部空间也十分充裕。

   V60搭载的12.3英寸液晶仪表盘和9英寸的竖屏中控触摸屏幕都表现得中规中矩，车机配置并没有特别花里胡哨的功能，一切以实用出发，特别是安全科技配置最让笔者印象深刻。

   讲真V60有非跑车保时捷的质感，没有一味地妥协求舒适，也没有牺牲乘客的乘坐体验，这才是上得了山下得了菜市场，操控和实用共存。