吉利CMA为星瑞加持科技力量

   吉利星瑞，轴距2800mm、全系标配2.0T发动机以及基于CMA架构打造带来的高品质，加上丰富的配置表现，无一不在吸引消费者的目光。在吉利推出星瑞之后，业内都认为这台车能够给市场带来一场“地震”。之所以大家用“地震”来形容，原因在于A级轿车市场是一个竞争非常激烈的市场，尤其是合资品牌在这个细分领域拥有更强的竞争力，而自主品牌车型则需要手握足够强力的杀手锏，才有可能站稳脚跟。

   在动力上，吉利星瑞“时空版”仍搭载了同级唯一的Drive-E 2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速器，最大功率达140kW，最大扭矩可达300Nm，综合油耗仅6.7L/100km，完美平衡了强动力性能和燃油经济性。再配上全球领先的“线控底盘”、E型多连杆独立后车架、采埃孚DP-EPAS转向助力系统、全球顶级供应商意大利ITT刹车片等，兼顾驾乘舒适性和运动驾控性。

   值得一提的是，星瑞是品牌CMA超级母体架构下的首款轿车，其车身尺寸分别为4785/1869/1469mm，轴距为2800mm。根据尺寸数据来看，虽然星瑞定位为A+级轿车，但尺寸数据已经达到了B级车的水准，用“越级”来形容该车的尺寸优势一点也不为过。

   外观 星瑞前脸采用家族式的大尺寸直瀑式进气格栅，配上硕大的品牌LOGO，让人一眼就能看出它的来历，在配上两侧狭长的LED大灯组，营造出不错的运动感，来到车身侧面，笔直的腰线和花瓣似的轮毂相结合，添了几分稳重感。尾部的设计则比较中规中矩，镀铬饰条贯穿尾部连接两侧尾灯，配上大尺寸的双出排气布局非常大气。

   内饰方面，星瑞的设计则呈现出了高大上的一面，丝毫不输那些二三十万的合资车，整个的布局非常的简约，看上去很有层次感，面板用料多为软性材质，线缝细节的处理很细腻，做工非常的扎实，超大尺寸的液晶中控屏很大气，集成了导航、蓝牙、语音交互等功能和系统，搭配上液晶仪表，营造出了比较强的概念气息，同时像平底式方向盘、“游艇”档杆等都很主流，看上去比较高级，另外，在配置方面，能想到的基本配置都有配备，同时还配有L2级辅助驾驶系统等，表现非常的全面。

   尺寸方面，星瑞时空版的长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距为2800mm，相当于以中级车的身段挑战合资紧凑型，与之相比可谓是占尽优势。

   最满意：买车前关注星瑞很久，最满意。首先是星瑞的样子，前脸很醒目。作为家用车，符合大多数人的审美，可以说是老少皆宜。尤其是前格栅风格用直瀑式取代了以往的水波纹式，再加上尾部的溜背式，让人感觉更时尚更大气。2.星瑞2.0t涡轮增压发动机的原动力。匹配七速湿式双离合变速箱。它可以与沃尔沃发动机和变速箱相比。日常舒适模式就可以了。超车或加速非常容易。毕竟位移在这里。3.星瑞的太空称它为最长的家庭用车。当然，它的空间没什么好说的，即使它很高，也没有压力。后排可以自由活动。储物空间也很大，很难想象是A级轿车。4.星瑞的内饰配置内饰设计可以说是完美。尤其是车机系统非常智能化，其功能使用起来非常方便，充满科技感。