新款奥德赛丐版现车报价及图片

   对于大多数人来说，买车不太考虑加速度、不重视什么最尖端的科技，也不要什么翻山越岭的越野能力，心里头最重要的就是一个标准：不添麻烦。许多国人都是很不愿意碰到麻烦，本来每天上下班加上家务之类的事情就占据了一天绝大部分时间，如果还得再花时间伺候车，那真是糟心了。老百姓心目中优质的家用车，就得满足以下几点：开个十年八年不用换，省油、耐用、高品质。

   外观上，本田奥德赛采用了本田家族式设计，整体看起来十分大气。前脸部分的中网采用了横向镀铬饰条的设计，看上去简洁大方，搭配“H”型字母车标，辨识度很高。两侧的矩阵式灯组线条干净利落，周围加入的镀铬装饰，让这款车在稳重之中又多了几分运动感。来到车身侧面，我们可以看到，这款车的侧面线条浑然一体，颇具动感。尾部仅用了一个镀铬装饰条横向贯穿车尾，让车尾在视觉效果上显得更加宽阔，简单又实用。

   2.0自吸发动机搭配电机的动力对一辆MPV车型来说不算弱了，开了这么久没觉得肉，跑起来还是蛮轻快的，这套混动系统调教得很不错，发动机介入是不会有感觉的，非常非常的平顺，就是发动机在高速上声音比较明显；动力匹配做的很好，Ecvt有别于传统cvt，平顺性极好极好，踩油门踩多少是多少，根本没有丝毫的延迟，更不会出现传统变速箱的顿挫。

   后排空间还是比较大，虽然跟GL8比肯定要小，但中间排前后基本上可以正常舒展开腿脚，长途旅行比较放松。赞一个！

   座椅舒适性是真到位，在4S店的时候看到这个充满褶皱的座椅就有一种想坐上去的欲望，实际坐着也确实足够舒适，后排可以放得比较躺，然后把腿托支起来休息，给个皇帝也不换啊。没想到还有车能够这么舒服，而且还有加热功能，有一次我在路边等人躺后面睡着了，醒来之后发现玻璃上多了个罚单。

   虽然很多人说奥德赛的底盘质感和隔音降噪性都不算理想，但从其庞大的市场保有量可以猜测到对日常用车的影响不大。而在奥德赛车系中，次低配车型已经有丰富的配置，性价比较高。