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2021款凯迪拉克CT4实拍图片解析,白色涂装显高级,内饰用料足

上海叶隆奥莱汽车 车主之家 2021-10-20 10:55

   此外值得一提的是,此次凯迪拉克还更新了全系三款车型的命名方式,分别名为风尚型、豪华型和尊贵型。其中,风尚型和尊贵型分别对应现款车型中的时尚型和精英型,而新上市的豪华型车型的指导售价介于二者之间。

   在配置方面,凯迪拉克CT4全系标配ESS智能守护安全系统,包含有前方行人探测预警系统及前方碰撞预警系统等,为用户带来全场景安全守护。此外,凯迪拉克CT4还全系标配定速巡航,对于长途驾驶来说,这无疑是最佳助手,跑再远也不会太累。值得一提的是,凯迪拉克CT4还搭载着全新一代云电子架构,相比上一代处理能力,该系统能够以5倍整车信息处理速度,让车辆时刻保持零时差的智能状态,使其拥有者更迅捷、更强大、更安全的驾控体验。

   既然希望获得年轻人的青睐,那么外观绝对要做到足够的吸引眼球。采用了凯迪拉克全新的家族化设计语言的CT4,从车头到车尾都显得相当紧凑,完全没有一丝臃肿的感觉。凌厉的线条配合上造型犀利的大灯,营造出了极具“杀气”的视觉感受。蜂窝网状的进气格栅更是进一步增强了整车的运动氛围,两侧的日行灯看上去也宛若獠牙一般凶悍。

   就竞争力而言,凯迪拉克CT4的表现其实还不错,外形年轻化、配置够用、全系2.0T+8AT的动力组合也是同价位车比不上的,更何况它还是款后驱车,抛开空间和保值率,不到20万买辆豪华后驱车好像也还行。

   与同级的其他豪华品牌紧凑级或中级轿车不同,凯迪拉克CT4并没有为了迎合时下主流消费者的喜好将车身加长或是把悬挂调软,而是一如既往的提供了一台极具乐趣的驾驶机器。尤其是它不足24万元的起售价也让更多年轻人有机会接触到了后驱车的魅力,再加上2.0T+8AT的动力组合,说它性价比冠绝同级也一点都不为过。

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