20万就能开上四驱车 丰田威兰达

   威兰达的外观设计理念为“Adventure & Refined（冒险&精致）”，其脱胎于Future Toyota Adventure Concept概念车，整体运动气息强烈，大量的切削式多边形造型的加持也赋予了这辆车更多的激情。值得一提的是，为了与汉兰达一样具备“兰达系列”的特性，威兰达还融入了一些优雅精致的设计，其纺锤式网格栅设计更有雷克萨斯的神韵，整车造型更凸显天生高级的格调。

   那么汽油版的2种四驱系统该如何选呢？如果想花最少的钱，拥有比两驱车型更好通过性和操控性，DTC智能四驱系统较为合适。如果对车辆通过性能和操控性能都有较高要求，那搭载DTV动态矢量四驱系统的威兰达就是你的不二之选，跃级的四驱表现，物超所值。

   其次是质价比要比其他车型更高，20万就能开上四驱车。 对于喜欢越野的朋友来说，四驱系统的SUV绝对是首选车型，毕竟四驱车型给人们带来的越野体验是两驱车型所无法带来的。然而，四驱车型的售价往往也要比两驱车型贵的多。虽然说国产自主品牌所推出的四驱SUV车型的售价较低，但考虑到驾驶体验以及整体车辆表现，很多人还是中意合资品牌的四驱车型。相比较合资品牌大众、本田等推出的高价四驱车型，威兰达四驱的定位更加的亲民，入门级四驱指导价也仅仅20.68万元，在经销商的政策优惠下不到20万就能拿到车，再结合着车辆可靠性和耐久性，其质价比要比同级别车型高很多。

   科技感提升主要体现在三个方面，高性能版车型全系标配HUD抬头显示、全液晶仪表盘（仅激擎版配备）、多媒体车机的升级。先说HUD，它的投射面积和成像内容在同级别都很有优势。除了较常见的车速、导航、驾驶辅助显示外，它还提供罗盘、转速表或动力指示表等信息。

   那么汽油版的2种四驱系统该如何选呢？如果想花最少的钱，拥有比两驱车型更好通过性和操控性，DTC智能四驱系统较为合适。如果对车辆通过性能和操控性能都有较高要求，那搭载DTV动态矢量四驱系统的威兰达就是你的不二之选，的四驱表现，物超所值。

   丰田威兰达发挥了丰田对工艺和材料的高标准，在内饰上非常下功夫， 丰田威兰达的内饰颜色有纯黑色和灰色可供选择，车门和中控增加了亮银镀铬装饰条，让内饰看起来不那么单调。 这个内饰设计与丰田RAV4也保持着高度的一致性，再次印证了两款车是兄弟车型的关系，车内 10.1英寸的中控屏采用大开屏设计，其下方是空调按键，良好的阻尼感方便驾驶者操作，威兰达车内装饰的用料还是比较高档的，使用了大面积的软质材料，观感和触感都很不错。

   所以说，威兰达销量近万台并不是一件偶然事件，它的成功是离不开丰田品牌影响力，自身产品表现力，市场环境的恢复和让利政策支持的。当然，我们也相信，随着越来越多消费者对它的认可，其销量表现更会惊人。