武汉亿隆车汽车 车主之家 2021-10-26 11:52
丰田塞纳,是从2011款开始的,其实到2018款,就应该进行换代了。但是,由于丰田所有前驱架构车型,从新一代开始都要迁移到TNGA模块化平台,而新平台的迁移,是要排队的,像塞纳和汉兰达这样的大尺寸车型,都排在了队尾,所以,塞纳只能推迟换代。但迟迟不换代,势必会审美疲劳,尤其是在老对手美版奥德赛、以及克莱斯勒大捷龙都已经率先换代的情况下,所以,塞纳只好在2018年进行了第二次中期改款,换了一幅全新的前脸外观。
新款塞纳最大的亮点在于时尚新奇的外观,内饰的营造也相当梦幻,动力方面因为混动版的引入也比较领先。相比外观同样运动化的本田奥德赛,这款车的设计依然能脱颖而出,形成不错的吸引力。
21款丰田塞纳2.5混动看起来更为简练大气,适合一款MPV车型该有的沉稳性格。焕然一新的进气格栅与新的前大灯造型融合意会,上挑的线条与颀长大灯美满联结,紧车窗的企图很动感。全部侧面车身描绘出几分朴直感。车顶有尾翼上面集成高位刹车灯,车顶行李架方便远程出行支配物品。
20款丰田塞纳桃木镶嵌的中控台更显格调雅致,中控台上设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确,操作起来很顺手。新款塞纳内饰整体很豪华精致,这也是丰田多年来的设计坚持!而且造型很有科技感,和普瑞维亚一样让人印象深刻。四辐多功能真皮方向盘符合人体工程学计划,提升了精巧度的同时握感也舒适。
21款新款丰田塞纳MPV,新车最大的改变则是动力总成方面,基于TNGA-K平台打造,将采用2.5L直4发动机匹配混动系统,最高245匹的马力,这套动力将带来更高的燃油经济性,油耗可达到7.1L/100KM.
21款丰田塞纳顶配内部采用的是7座布局设计,可轻松满足全家一起出行的使用需求。简约大气的设计风格看起来非常的舒服,多功能助力方向盘兼容了音量调节等多种功能按键,操控感非常不错。
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