上海昆泽汽车 车主之家 2021-10-28 12:51
兰博基尼URUS作为兰博基尼首款SUV,也是第一款由纯超跑生产的SUV,车头分为上下两层,上面就是大小牛的发动机盖,中网是它的进气格栅,里面可见散热器,这也说明了这台发动机热量很大,需要散热,毕竟是650匹,850牛米,所以车头前迎风的这一块,不能大面积地遮挡,而它的大灯亦是横字型的这么一个日间行车灯,非常的漂亮!侧面线条像是切割空气一样,这些线条并不是为了装饰好看而设计,是有空气动力学理念在里面。底下腰线会比大牛要更厚一些,URUS的车轮在21寸-23寸之间,展车是285/35的23寸轮毂,虽然23寸轮毂给人感觉是不是太大了一些?但是装在URUS身上并没有什么违和感!里面有世界顶尖的碳陶瓷刹车盘!前轮10活塞,后轮6活塞,非常的软暴力!
动力方面,该车配备了4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率可达478kW,峰值扭矩为850N·m,匹配8速手自一体变速箱,百公里加速仅需3.6秒。
除了跑得快,Urus还特别能野。ANIMA控制系统中有SABBIA、TERRA、NEVE三种越野模式,分别对应沙地、全地形和雪地,针对不同的地形,底盘高度和发动机动力输出也会稍有差别。而在TERRA模式下,Urus的陡坡缓降功能自动开启,以辅助驾驶者翻越沟壑。
从标准道路模式切换到运动模式或者赛道模式,除了听到发动机的轰鸣声变重,变速箱保持较低档位来给你随叫随到的强大扭矩输出,你还能感觉到空气悬架逐渐降低车身高度,让URrus在高速行驶时底盘更加稳定。
兰博基尼URUS在外观方面融入了家族特征的基础上进行了优化与创新。前大灯设计的非常犀利,中下方宽大的进气格栅霸气十足,引擎盖和车身侧面所勾勒出的肌肉线条也将SUV车型应有的力量感展现得淋漓尽致。
兰博基尼Urus的内部设计和内饰呼应着它的外观,拥有鲜明的兰博基尼风格、色彩和个性。无论是内部还是外部,Urus都是一辆经典的兰博基尼,运动感十足,同时具有极致奢华风范。Urus充分表达了兰博基尼 的设计理念:车辆的设计、动力和动态表现都应赋予驾驶者飞行员般的体验。
总的来看,兰博基尼Urus在驾驶层面集合了MLB EVO平台大多车型的优势,全面且顶尖的水准毋庸置疑。其次,Urus在外观、内饰的设计上传承了兰博基尼的经典元素,为突出超跑品牌SUV的属性,Urus做到了极致。不到300万元的起售价,却能享受最高水准的超跑SUV综合体,换了谁会不喜欢呢?
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