路虎揽胜创世加长版3.0T现车 2021款店内现车销售

   2021款加版路虎揽胜5.0加长创世恒时四驱系统备有攀爬所必须的低速挡还有专用来安全下坡的HDC陡坡缓降系统四探头式泊车雷达和自动泊车系统也是为您降低驾驶难度所准备的。车内配有多媒体DVD音效系统让您置身车内尽可享受舒适 奢华的贵宾式待遇，路虎揽胜5.0创世加长SV版将以王者风采续写天下奢华SUV永恒的经典引领世人揽无上胜境选材是其上风地点，出现的内饰气势派头优雅风雅 ，而选配的后排双座行政座椅则带来更为至臻的乘坐享受。

   21款路虎行政创世加长3.0T V6机械增压发动机，最大功率可实现250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm，匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱，全地形反馈适应系统具有多达五种的驾驶模式，整车尺寸分别为5200/2073/1835mm，长度和宽度与老款相比都有所增加，高度略微降低，轴距可高达3122mm。

   路虎揽胜运动3.0柴油S延续了现款车型的动力系统，采用3.0L机械增压发动机搭配8速自动变速箱的动力组合。发动机最大功率250kW（340Ps）/6500rpm，最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。此外，测试车辆的轮胎尺寸为275/45R21。275mm的轮胎宽度可以带来更好的抓地力，而较低的扁平比对于操控性有一定帮助。路虎揽胜运动版采用的是带有Torsen托森中央差速器的全时四驱系统。

   2021款路虎揽胜运动版采用了高档软质材料打造，车内不管是硬还是软，手感都特别棒，没有丝毫的廉价之感，处处透着尊贵、奢华。方向盘力度比较轻，助力不敏感，变速箱的换挡也不突兀，动力输出也不暴躁，车身的动态也不累赘。揽胜运动版还是体现出运用了揽胜平台优越性，全新揽胜上那简约奢华的内饰被移植到揽胜运动版上。

   而且创世加长版的外观设计非常耐看，保留了揽胜精美的线条设计，从硬朗的车身曲线中能够看出其霸气所在。这款车的优点有很多，比如座椅的设计非常合理，整体的舒适性比较高，空间非常大，动力强劲，性价比比较高等等。

   21款路虎揽胜行政版搭载了3.0T L6机器增压、与其立室的均是8速手自一体变速箱。此中，3.0T L6机械增压动员机最大功率250kW（380ps），最大N•m（3500-5000rpm）。路虎揽胜行政版团体的扭转无疑会对年轻消费者更具吸引力。声张着豪派野性。潇洒的特质沁入你心田深处，有种对它没法割舍的情怀。别的，全新揽胜的最大渡水深度也进步200mm，达到900mm，经由过程性得到进一步提拔。

   购车方面：编辑咨询了经销商，揽胜行政加版目前优惠程度不错，最高可优惠 11.8万，售价低至135.00万，现车充足，颜色齐全。