进口途乐中东版行情解读

   日产途乐Y62 4.0XE 作为全尺寸SUV，凭借着强大的越野能力和舒适豪华的驾乘感受，成为土豪们十分钟爱的一款SUV。它的车身比酷路泽更大，越野能力也豪不逊色。

   日产尼桑途乐Y62动力方面延续了之前的4.0L V6自然吸气发动机，最大功率205KW，最大扭矩394Nm。配备了与发动机相互匹配的7速手自一体变速箱。途乐作为一款硬派全尺寸SUV，采用了非承载是车身结构，前后悬架均为注重操作性的双叉臂式独立悬架，强大的动力输出和重组的后备功率几乎可以带途乐去探索任何的艰难险阻。全新日产途乐Y62中东版4.0L V6、最大马力为275hp;轴距为3075mm，日产尼桑途乐4.0连续了现款的计划风格，总体造型健壮富有气力感。

   20款中东版尼桑途乐Y62为了公路驾驶感受及舒适性后桥采用了独立悬挂，让整车在操控性和油耗上都有着质的飞跃，而从事沙漠运输以旅游观光的沙漠骆驼都一度处于失业状态，中东版的到来大大拉低了价格，性价比极高，超越了丰田酷路泽等车型，动力强，空间大，宽敞舒适都是途乐的优势。

   2021全新中东版尼桑途乐Y62 七座的布局设计并不会像很多中型SUV那样，第三排座椅很难长时间坐人，试乘体验中，当满载7人的时候，第三排也并不会显得那么局促，并且途乐的第三排座椅并不会硬邦邦，依旧填充了非常厚实柔软的重体海绵。

   途乐采用非承载式车身结构，与帕拉丁不同，它搭载的一套全时四驱系统。最大的区别在于它拥有一组片离合器 式限滑差速器作为中央差速机构，前桥最少拥有1%的动力。同时，在四驱模式下，这套片离合器将被锁止，从而达到前后桥50：50的动力输出。另外，分动机构带扭矩放大挡，转动旋钮切换至4L模式时，系统自动挂入此挡位，无需手动拨动分动箱挡把（事实上，它也没有分动箱挡把，一切操作由电控机构完成）。

   购车方面：编辑咨询了经销商，途乐中东版目前优惠程度不错，最高可优惠 22万，售价低至46.00万，现车充足，颜色齐全。