浙江奕信行房车 车主之家 2021-11-02 08:53
20款丰田埃尔法尊贵版与豪华版区别 新款埃尔法的轮廓变化,前脸的造型更加夸张,运用了很多细长的镀铬饰条包裹,一部分饰条和大灯融合在了一起,将LED行车灯和照明灯一分为二,有种从变形金刚3的擎天柱进化到了变4擎天柱的感觉。此外,尾灯也有了变化,新款埃尔法车身曾加50mm 马力达到了301马力 V8变速箱 科技数据提升了好多升级 下面小韩为大家自家展位现车实拍崭新埃尔法实车图片
威尔法双擎很好开,不会觉得因为开这种中大型尺寸的MPV就有点吃力的感觉。全车的电子化辅助配置是真的多,尤其是我最喜欢现在这款液晶+指针的设计,既保留了传统的设计,又融合了彩色屏幕,显示的效果也非常的清晰,平时自己导航起来也不用一边看手机一边开车了,是真的方便。另外就是作为乘客来说吧,买这车更多的也是为了接送客户或者跟家里人出门更方便,就连开门的方式都是电滑门的,高级感十足。
2.5 L发起机,动力功能较为优异。尽管它并不是一款侧重功能的车型,但在340 N·m的最大扭矩驱动下,仍可以在 8.3 s内结束0~100 km/h的加速。它的V6动力体系安静高效D,开起来很轻松,底盘滤震十分舒服,各项便利功效很周密,做到了上面这些它已经是一部精彩的MPV。
毕竟配额有限的情况下,像这样的情况都是在所难免的,可是这款车在它本土只不过340万日元左右,折合人民币不到22万,这不禁让人觉得,国内威尔法卖80万,日本只卖二十多万,为何价格落差这么大?
外观方面,埃尔法双擎并没有做任何改动,对于如此抢手的车型,丰田明白完全没有必要再费工夫再作改变,如果只看外观的,可以肯定的是第一眼无法分清楚究竟是3.5L汽油版还是2.5L混动版,埃尔法孪生兄弟威尔法也推出了威尔法双擎