克萨斯LM300h进口现车 MPV行情多少钱 国六排放

   现车雷克萨斯与丰田的品牌定位以及制造标准来讲，雷克萨斯无疑会在设计、用料等方面下更多的功夫。在制造标准方面，尽管目前丰田旗下的新车型都是基于TNGA架构打造，但雷克萨斯车型在TNGA架构的技术基础上有更严格的制造标准，其工艺水平也要比丰田更高。这意味着当雷克萨斯LM与丰田埃尔法同为MPV的话，无论是在车型档次、设计、用料以及做工等方面都将优于丰田埃尔法。

   纺锤形格栅与L型矩阵式前灯完美传承家族基因，N柱双箭头式金属设计以及线条杂而不乱的多条幅轮圈，即使只有街角的惊鸿一瞥也令人过目难忘。

   21款雷克萨斯LM300h细节方面：新车内部提供2+2+3和2+2两种座椅布局。配置方面，7座版LM相比埃尔法升级了12.3寸中控屏幕、17扬声器马克莱文森音响、全景影像、自动刹车辅助功能、卡片钥匙、更舒适的座椅填充物、后排13.3寸车载电视等。

   雷克萨斯LM300四座/七座车型的前脸采用了非常熟悉的雷克萨斯霸气的风格，纺锤形进气格栅极具辨识度内部为网状结构，看起来较为硬朗。两侧前大灯组较为狭长，LED灯组视觉效果很出色，依旧是雷克萨斯非常锋利的设计，整体非常的扁平化，内部光源为矩阵式设计，搭配标志性的L型日行灯，造型犀利。新车采用了密集的轮圈，颇具设计感。作为顶级MPV商务来说，绝对的堪称极品。雷克萨斯LM上市以来颇受各界人士关注，也成为了商务中的佼佼者，今天我们就来了解一下这款人见人爱的雷克萨斯LM300商务车的奥秘吧。

   雷克萨斯LM前后排为独立空间设计，通过玻璃屏窗完全隔开，据说这一设计灵感源自中国传统屏风。除此之外，后排乘客还能享受26英尺显示屏，匹配马克莱文森打造的19扬声器音响系统和双层降噪玻璃，整个后排甚至称得上小型影院厅的视觉体验。

   LM的内饰有着雷克萨斯那种典型的味道，整体看起来简约，但是设计感很足 ，做工、用料都极为考究，彰显了这款车该有的奢华感。不过对于一款高端MPV来说，最值得关注的地方从来都是在后排，因为前面一般是留给司机开的，后面才是老板专座。

   尾部最大的亮点集中在尾灯，上方红色灯带贯穿式设计，两侧往上扬起，下方的白色光源呈狭长的三角造型，上下光源整体组成一个X造型，整体效果极为锐利，散发出一阵阵不好惹的气息。而尺寸部分，长宽高达到5100*1980*1950mm, 轴距保持一致为3000mm，看起来更霸气，车内空间体验感也将更加宽敞。