威尔法驾驶感受

   20款丰田埃尔法尊贵版与豪华版区别 新款埃尔法的轮廓变化，前脸的造型更加夸张，运用了很多细长的镀铬饰条包裹，一部分饰条和大灯融合在了一起，将LED行车灯和照明灯一分为二，有种从变形金刚3的擎天柱进化到了变4擎天柱的感觉。此外，尾灯也有了变化，新款埃尔法车身曾加50mm 马力达到了301马力 V8变速箱 科技数据提升了好多升级 下面小韩为大家自家展位现车实拍崭新埃尔法实车图片

   内饰方面，新车采用传统的T字形中控台布局，并采用大面积真皮材料、软质材料进行包覆，再搭配上细节部分的实木饰板和镀铬饰板的点缀，使得车内的豪华气息十分到位。此外，新车还配备了大尺寸中控屏，一定程度上提升了车内的科技感。

   威尔法和埃尔法其实相比较起来的话，相差并不大，属于姊妹车型，不过一些车友对于埃尔法的加价受不了就会考虑威尔法，同样也是能展示出贵族的气质。最近，从日本媒体了解到，全新丰田威尔法在日本本土正式上市，新车共推出三款配置车型，分别为两驱版、四驱版和混动版车型，同时还保留了GOLDEN EYESⅡ车型，而在日本本土售价为424万日元起，约合人民币为24.83万起，当然在国内的话，加上各种税，这样的价格国内是买不到的。

   轮胎采用了镀铬多辐射式设计，燃油版埃尔法双擎轮胎尺寸为235/50 R18，而埃尔法双擎轮胎尺寸为225/60 R17，胎面宽度和轮毂直径都变小了，轮胎也从燃油版的东洋轮胎变为普利司通的动力侠H/P，动力侠是主打SUV的系列轮胎，用在埃尔法双擎上是因为增加混动系统后车身重量提升，而SUV轮胎胎侧的支撑性要比轿车轮胎好，所以转而使用该系列轮胎。内饰：豪华是第一要义，内部双擎版和燃油版保持一致，内部采用2+2+3的座椅布局方式，当然最重要的是第二排的老板座椅，拥有多种电动可调角度，埃尔法双擎只有两个版本，分别是豪华版和尊贵版，豪华版座椅使用的是真皮+合成皮，而尊贵版座椅使用的是Nappa真皮+合成皮，并且只有尊贵版才有第二排Ottoman宽适旗舰座椅，其拥有电动腰托、可调头枕、可倾倒功能，并且还有座椅通风加热、座椅记忆功能，比豪华版贵了5万块，一部分成本就花在这里。

   车型主打简洁大气的风格，不过车内的配置也没有什么太大的变化。中控台上，搭配有一块尺寸中规中矩的大屏，同时在周边还设计有一些很有质感物理按键。在下方的档把周围，这个版本的车型的设计也是依旧保持了之前的木纹设计，显得有一些奢华。车内的配置方面设计的也很不错，搭载有Toyota Safety Sense系统，驾驶起来体验还是非常不错的。同时车内还有很多驾驶辅佐系统，和一些为了营造舒适度而设计的实用配置，环境相当优秀。

   丰田埃尔法专属的徽标，镀铬装饰条与LED前大灯、倒梯形格栅浑然一体，缔造高贵庄严的3D立体前脸造型，于霸气凌厉中彰显气度，奢华大器风范，引万众顷赞，高质感LED前大灯（集成转角照明系统、带自动水平控制系统）并排双LED灯组，镀铬装饰条嵌于其间，营造豪华车专属的强烈存在感，令人印象深刻，下灯组采用双线灯设计，未来感呼之欲出。

   总体而言：威尔法配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车威尔法的市场竞争力。