武汉昊瑞名车 车主之家 2021-11-07 12:44
说到宝马大家一定不陌生,作为豪华品牌的领头羊之一,宝马旗下的多款车型早已经深入人心。比如最受欢迎的宝马3系,还有宝马5系,不管是口碑还是自身实力都非常能打。而今天要跟大家聊到的宝马6系GT,在宝马车型里算是比较小众的存在,我们一起来看看这款车的表现吧。
熟悉宝马的小伙伴们可能知道,改款前的6系GT顶配车型搭载的是一台3.0T的发动机,可能是因为国内排放标准的缘故,改款后的6系GT均搭载代号为B48的 2.0T发动机,最大马力258Ps,最大扭矩400Nm。
车身造型保持一致,长宽高为5103/1904/1550mm,轴距为3070mm,尺寸上比较有优势。M运动套件的标志出现在车身上,轮毂造型也是20英寸运动化轮圈,配合倍耐力P ZERO轮胎,前轮245/40 R20,后轮275/35 R20,前后都有通风盘刹车盘,M运动刹车卡钳为蓝色。
630i M运动大旅行家版配备了真皮材质座椅,搭配着白色饰条、打孔缝线设计,看起来就很舒服。柔软的填充物能够带来舒适的乘坐体验。同时这款车主驾驶座椅除了有常规电动调节功能外,还提供腰部4向调节与腿托调节,让驾驶者可以根据自身习惯来进行设置。
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值得一提的是,在以往“底盘四件套”只有在CT5的顶配车型上才有配备,如今这“底盘四件套”已经下放到价格更亲民的尊贵型上,除了在外观略有不同,其“内核”与顶配28 T铂金运动型是一样的。消费者不用买顶配就能体验到“机械顶配”,这点真心要给凯迪
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