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全新丰田威尔法2.5现车的详细咨询 售全国

武汉亿隆车汽车 车主之家 2021-11-07 16:17

   丰田全新威尔法来袭,6座大空间,运动感十足!丰田在中国很有名,虽然大部分领域都有人气车型,但在MPV领域是丰田比较弱的一环,当然即使是这样,他们所属的MPV的精灵同样也是一辆很难要求的,数十万的涨价对丰田的精灵来说已经习以为常了,甚至有人说丰田的精灵是涨价界的常绿树。

   全新21款丰田威尔法与那些粗暴的美式“保姆车”不一样,威尔法明显愈加拿手用细腻的做工与精挑细选的内饰资料去营建闲适、奢华的内部空气。而灵敏多变的内部空间,也恰是一辆NPV的卖点地点。

   丰田皇冠威尔法双擎的实车图片。皇冠威尔法双擎是丰田推出的全新车型,定位于中大型MPV。动力方面,皇冠威尔法双擎搭载油电混动系统发动机,传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱。

   人体工学设计的豪华航空座椅,历经了匠心打磨,期间不断融入高端人群的乘坐舒适性反馈加以细节重铸,舒适度不断升级,更有贴心设计的靠枕带电动升降,完美满足各种身型的乘坐者在车内惬意身姿。经过定制改装的丰田埃尔法内饰,加装了精影复刻樱花元素珍稀龙血檀木定制地板,中央隔断一键雾化玻璃,可升降电视,打造后排专属私人空间,极尽奢华,身份的代表。头部发光顶棚必不可少的配以鹿皮顶,细腻的手感,大气的视觉效果再配以花束点缀。只需愿意,你可以在丰田埃尔法车内选用任何姿态,在多媒体影音体系的陪同下消磨掉旅途中的时光。很难说咱们可以从埃尔法的驾驭席上找到什么驾驭趣味,因为它的价值并不在这一区域。不过即使是工作区,你依然可以看到日系车一向的雅致和整齐。

   埃尔法双擎动力系统采用2.5L+电机作为动力源,变速器则是E-CVT电子变速器,埃尔法双擎使用的是2AR-FXE歧管喷射直列四缸2.5L自吸发动机,其使用了阿特金森循环技术,压缩比为12.5:1,最大功率为86kW,峰值扭矩为198N·m,而埃尔法双擎悬架依旧使用前麦弗逊后多连杆结构,并且在埃尔法车系上

   但在中国市场,威尔法已经拥有很好口碑积累和极高品认可度,对于高端商务MPV消费者而言,他们更看重品形象、市场认可度,而不是所谓的高性价比,这也是威尔法能够加价热销的原因。搭载2.5L汽油发动机+电动机的威尔法让人感觉气场十足,威尔法为四驱车型,作为一个新面孔,选择以更高性价比做敲门砖、挑战已有标杆车型,这是一种常规打法,但对于高端车却是好选择,因为目标客户更追求产品力和品形象

   车尾部分,新车采用造型奇特的L型后尾灯组,内部为LED光源,预计在夜晚点亮后将会有着很好的辨识度。并且,新车还在后尾灯组之间布置了一条粗壮的镀铬饰条,使得整车的豪华感更加突出

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