最新款雷克萨斯LM商务车到店实拍

   它的前脸采用了雷克萨斯一贯的风格，纺锤形进气格栅，内部极具辨识度，呈网状结构，看上去比较硬朗。两个侧面的大灯组比较窄， LED灯组的视觉效果非常不错，依旧是雷克萨斯非常锋利的设计，整体上非常扁平，内部光源为矩阵式设计，配上标志性的L型日行灯，造型非常犀利。

   雷克萨斯与丰田的品牌定位以及制造标准来讲，雷克萨斯无疑会在设计、用料等方面下更多的功夫。在制造标准方面，尽管目前丰田旗下的新车型都是基于TNGA架构打造，但雷克萨斯车型在TNGA架构的技术基础上有更严格的制造标准，其工艺水平也要比丰田更高。

   雷克萨斯LM300h前脸采用了非常熟悉的雷克萨斯霸气的风格，纺锤形进气格栅极具辨识度内部为网状结构，看起来较为硬朗。两侧前大灯组较为狭长，LED灯组视觉效果很出色，依旧是雷克萨斯非常锋利的设计，整体非常的扁平化，内部光源为矩阵式设计，搭配标志性的L型日行灯，造型犀利。

   雷克萨斯LM300车型前排和后排被分隔开，使得后座成为了一个完全私密的尊贵空间。LM的门槛很低，并采用了阶梯设计，有利更加从容地上下车。前后排之间的“隔板”很厚，上面也集成了很多的功能，左侧储物格上方布置了蓝光播放器，能为车内影音系统提供质量更高的媒体源。