成都众汇名车 车主之家 2021-11-17 21:42
一直以来,718往往被人看成“最便宜的保时捷”,虽然54.5万元的起售价看似不高,但作为一款双门双座,中置后驱的紧凑型跑车,可以说在同级别市场是独一无二的存在。
从安全方面来看,保时捷718车型在骨子里还是一辆依赖于驾驶员纯粹驾驶的车,比如现在流行的辅助驾驶功能这台车都没有使用,但是常规的被动型安全防护还是比较全的。
从车身侧面看,最明显的就是个性化十足的合金轮毂,在熏黑处理后更显拉风,此外轮毂内的黄色卡钳也颇具运动属性。在车门设计上也更加偏向运动化风格。搭配超低的底盘,让新车具有更出色的抓地力和下压力。
动力上,目前在售车型有四种动力,分别是入门版的2.0T低功率车型,最大功率184千瓦,最大扭矩310牛·米;不急不躁的718T车型最大功率220千瓦,最大扭矩380牛·米;纯粹性能控的718GTS,最大功率269千瓦,最大扭矩430牛·米;以及主打旅行定位的718S,最大功率257千瓦,最大扭矩420牛·米;在变速箱匹配都是7挡湿式双离合。由于车身较小,所以四种排量车型在加速表现上都不示弱,即使最慢的也能5.6秒破百,GTS更是可以达到4.1秒的成绩。
内部装修当然以轻量化为主,轻薄的运动座椅和Alcantara的材料使用量也很多,还有卷背、灭火器、六点式安全带,动力方面当然是最令人兴奋的,新车采用哥哥911上的一款4.0L串联的6个缸自然吸气式发动机,最大输出309Kw,峰值扭矩为420牛米,百公里加速度仅为4.4S,堪称最强718Cayman会。
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