奔驰E级E260车型配置横评

   在国内提到豪华中大型轿车，来自BBA阵营的奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L，几乎已形成统治级地位，纵使最近这几年有大批二线豪华品牌奋起直追，依然无法对其销量构成实质性影响。其中的奔驰E级于前不久刚完成中期大改款，相比2020款E260L换装争议颇多的1.5T+48V轻混系统，这次主要是跟随新一代S级，对车身风格进行调整。今天要介绍的是2021款E260L运动型 4MATIC，厂商指导价45.28万元，部分市场终端有着3万多元优惠，一起来看看表现如何。

   奔驰E级根据动力配置可分为197马力2.0T发动机+48V轻混组合，258马力2.0T纯汽油发动机配置，和299马力高功率2.0T汽油发动机车型，同时还有一系列搭载184马力1.5T动力车型，1.5T车型无疑是主打价格性价比的车型配置，今天我们就来着重讲一下1.5T各配置车型得具体配置区分。

   包含带倒车影像的智能泊车，轮胎压力监测系统，预防性安全系统（PRE-SAFE）预先提供车内乘员保护，主动式制动辅助系统（Active Brake Assist）等功能。

   动力方面的改变是此次改款的重点，核心就是取消了1.5T+48V轻混动力，将E260L车型换装了2.0T低功率发动机+48V轻混系统，发动机最大功率为145kW（197Ps）/6100rpm，最大扭矩为320Nm/1650-4000rpm，匹配9AT手自一体变速器

   新E260L 运动版的外观方面确实相比较老款车型有了焕然一新的感觉，但除此之外，其余部分其实并没有多大的改变，当然我拿到它的时候也不是特别的惊喜，原因就是它那套饱受诟病的1.5升发动机+48V轻混系统的动力总成，即使它是一台仅行驶了不到40公里的新车。所以它所以我也准备从它的动力表现先来说，我对于新款奔驰E级的感受。

   购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰E级目前优惠程度不错，最高可优惠 7.3万，售价低至37.08万，现车充足，颜色齐全。