2021款君越再次升级，你了解多少？

   此次由于是厂商举办的试驾活动，因此我们只体验到了搭载2.0T涡轮增压发动机+6速手自一体变速箱动力总成的28T车型，对于不少网友非常关心的20T也就是1.5T车型并没有触及，至于后者的表现也只能等到测试车辆来到编辑部了。

   油门初段的表现一点不贼，线性的递进过程恰到好处，它的出力非常友好，保持了十足的风度与得体。油门不需要太大深度就可以完成大多数行进动作，这是一台30万元中型车的基本素质。全油门状态下，动力系统在给予充足动力的同时，尽可能抹平突兀感。在一次次的进化和更迭中，如今的君越在动力表现上达到了最为沉稳从容的状态，与其自身定位也更为契合。

   前段和中段的爆发力很强，转速表指针划过4800rpm之后会有明显的疲软，所以在必要时应该合理运用转速区间。唯一的软肋还是变速箱，每次换挡的时间都偏长，衔接不够紧凑，有这般“猪一样的队友”心里空落落的。

   君越内饰，同级别中的不得不提。内饰设计很有档次，双色内饰，白色真皮搭配深色装饰面板，使整车看上去非常的豪华。方向盘真皮包裹，四辅式造型设计，两侧的多功能按键给驾驶带来更多的安全与乐趣。仪表盘采用组合设计，显示效果出色，信息露出全面。中控搭配的是8英寸触控液晶显示屏，内置功能齐全，操作便利。整体君越的配置档次给客户都带来整体更好的体验。

   购车方面：编辑咨询了经销商，君越目前优惠程度不错，最高可优惠 5.23万，售价低至16.75万，现车充足，颜色齐全。