上海叶隆豪车中心 车主之家 2021-11-19 11:11
SUV是豪华品牌们的摇钱树,宝马家的中型SUV X3常年霸占市场的前三名,每个月都能卖出去一万多台,销量相当不错。于是在最新的2021年度改款型X3上,他们做出了一个决定:把之前在高配的X-Drive30i上作为标配、在其他车型上都可以选配的自动驾驶辅助系统全部删掉,让最新款的X3成为了中国市场有史以来第一款从拥有L2级自动驾驶能力大步倒退回只有定速巡航功能的新车。
内饰同样是新款宝马X3升级的重点,新车将标配10.25英寸中央触控屏幕+12.3英寸数字仪表盘、带打孔的Sensatec合成皮革运动座椅和三区自动空调,并提供12.3英寸中控屏幕供用户选择。为简化购买流程,新车还把可选择的配置复杂性降低了30%。
宝马X3入门版就拥有前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式切换、自动泊车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、19英寸轮毂、电动后备箱、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表、主副驾驶座电动调节和加热、10.25英寸触控液晶屏、GPS导航、道路呼叫救援、手机互联和映射、车联网系统等。
新车长宽高分别为4717mm*1891mm*1689mm,轴距为2864mm。对比奥迪Q5L和奔驰GLC,宝马X3在尺寸上稍显逊色。车身侧面线条丰富,笔直的腰线直接贯穿至车尾部分,起到视觉拉伸的效果。
说到性价比,我觉得宝马X3还是可以的,主要是性价比提现了一辆车的综合性表现,我的车从空间到动力,从操控到油耗,从舒适性到外观,从内饰到性价比,方方面面都还可以,不敢说是十全十美的,但至少是尽善尽美的。
宝马X3全系配置详细解析
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