新款宝马X1越野车参数解读

   提起紧凑型豪华品牌SUV，宝马X1绝对是一个bug级别的存在，其超高的销量也能说明这一点。在同级竞争对手奔驰gla、奥迪q3均没有加长的情况下，宝马将X1车型进行了加长使其后排腿部空间直逼大哥x5级别。不仅空间大，宝马x1还有着高达7.97万元的优惠幅度，最低配车型仅售20.56万元。同样是豪华品牌，消费者当然愿意买空间更大、价格更低的车型。宝马x1可谓是赢得了这场战争。

   在动力方面，还是延续了老款的1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为136马力和192马力，不过在传动系统方面，1.5T和2.0T的两驱车型换装了7DCT变速箱，2.0T四驱车型延续8AT变速箱。

   X1的sDrive20Li系列搭载了一台1.5T L3发动机，具备最大140马力和220牛米扭矩，在发动机转速达到1400转时即可触发高扭输出，匹配7速湿式双离合变速箱，应对日常代步真的没有压力，大家不要被账面数据所迷惑了，小排量三缸发动机在起步阶段略微有点迟滞是正常的，噪音也没有网传那么神乎其神的高，关键是拉低了价格门槛，这才是重点。

   宝马X1搭载了一台三缸1.5T涡轮增压发动机，最大功率为140马力，与之匹配的是7挡双离合变速箱，底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，为前置前驱车型，实话实说，这样的硬件配置真的不太抢眼，已经没有了宝马的灵魂，好在开起来后，作为家用代步是没问题的，只是急加速时候发动机声音比较大，怠速状态下也能察觉到一些抖动，其它时候和四缸机没有什么区别。

   在动力上，宝马X1使用的是一台2.0T涡轮增压发动机，代号B48A20C。根据官方的数据显示，这台发动机的最大功率，可以达到192匹，而峰值扭矩来到280N·m。尽管这样的水平，在强手如林的汽车市场里，并不算亮眼，甚至算偏弱。但宝马历来在动力参数标定上偏向保守，其实际体验绝非如此。变速箱则配置一台8速手自一体变速器，这也是宝马家族中十分常见的一款变速器了。对于深耕汽车领域多年的宝马而言，其换挡逻辑也基本不用担心。

   作为宝马SUV家族中的入门产品，宝马X1凭借着价格合适、空间大等特点，受到不少消费者的关注。不过话又说回来，宝马X1既有明显的优势，也有一些很明显的痛点，比如1.5T三缸发动机的抖动问题就让很多人吐槽。如果在预算充足的情况下，2.0T的车型还是很值得推荐的。