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皇冠丰田皇冠威尔法焕新登场,中国售价83万起

广州中创汽车 车主之家 2021-12-03 18:22

   2017年新《汽车销售管理办法》施行,从根本上打破了汽车销售品牌授权单一体制,使消费者可以以更优惠的价格买到正规进口车。我们编辑近期也专门前往一趟汽车城,实拍感受了威尔法配置性能。

   动感时尚外观,打破传统商务标签,威尔法双擎作为一款豪华MPV,一定有其激活所在市场的专属基因,才能够成为高端人群的“新宠”。

   座椅方面,既然被称作“保姆车”,那么20款丰田埃尔法给你的照顾必须是最体贴的。打比方来说,如果你面前停着一辆奥迪TT,你会毫不犹豫地坐 进驾驶席;如果是一辆宝马5系,你大概会有些犹豫;如果是一辆埃尔法,你一定会拉开滑动车门,直接坐在第二排的Ottoman座椅上,虽说丰田ALPHARD埃尔法的前排基本上是司机的专座,但他的舒适性也是可圈可点的。首先是其中驾驶座具有8向电动调整、附3组记忆功能的电动座椅其次是真皮的手感柔软、细腻,基本上不输于雷克萨斯的非半苯胺真皮,而和皇冠相比则略好与皇冠。

   外观方面,皇冠威尔法双擎基于威尔法双擎打造而来,但是在细节部分融入了丰田皇冠的设计语言,豪华感更加突出。前脸部分,新车采用大面积镀铬横辐条样式进气格栅,并将皇冠LOGO融入其中,再搭配上两侧扁平化设计的分体式前大灯组,以及采用三段式设计进气口的前保险杠,为整车带来了极强的气势感。

   20款丰田埃尔法七座尊贵版MPV 名流大腕情有独钟*20款丰田埃尔法擎天柱动力配置更新*2020款埃尔法现车到店-白外黑内 /黑外黑内/ 黑外米内/ 白外米内//棕外黑内-颜色齐全新车到底热销中

   丰田威尔法悬挂形式的改变,埃尔法采用了前麦弗逊/后多连杆的悬挂行驶,而威尔法双擎的后悬挂形式则采用了带稳定杆的双叉臂后悬挂。从结构上来说,双叉臂的舒适性不逊色于多连杆形式,但在先天运动型上有更具有一些优势。相比埃尔法虽然少了自动启停、自动驻车、锁车后视镜自动折叠,但在安全配置方面增加了胎压监测、车道偏离预警、车道保持和主动刹车。在科技配置方面增加了4.2英寸液晶仪表、电动后尾门记忆、带导航功能的多媒体系统、流媒体后视镜。舒适性配置增加了全车座椅记忆、空气净化器和负离子发生器。

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