深圳易车会豪车中心 车主之家 2021-12-09 17:12
兰博基尼Urus采用具有最前沿的独特流线设计,融汇了运动性、优雅以及越野雄心,坚固的外观设计传递着刚劲和自信的态度,而轮胎与轮毂的设计则彰显超级豪华SUV跑车的独特风格
Urus沿用了Aventador S上的后轮转向系统,根据不同车速和驾驶模式,后轮转向角度范围为正负三度,最多可增加600mm虚拟轴距。
动力方面,搭载与奥迪RS相同的4.0T V8双涡轮增压发动机,但显然在调校上更加激进,比在RS7上的功率和扭矩都更大,最大功率478kW(650Ps)/6000rpm,最大扭矩850Nm/2250-4500rpm,匹配同样的8速手自一体变速器。0-100km/h加速仅为3.6秒,是目前地表最速的量产燃油SUV,这样的成绩在超跑面前也抬得起头。
前脸通过复杂的结构来营造立体动感的视觉效果,中网格栅由多个六边形组成,格栅中部还配备有裸露在外的毫米波雷达模块,说明它具备自适应巡航功能。前保险杠采用大量镂空,对于内部的散热和空气动力学性能显然比较讲究,引擎盖依旧采用了家族经典的下压式,威风凛凛的面孔极具辨识度。
全新兰博基尼Urus充分表达了兰博基尼的设计理念:车辆的设计、动力和动态表现都应赋予驾驶者飞行员般的体验。兰博基尼Urus拥有前沿科技和易操作性。完美嵌入座舱的座椅采用超级跑车的低位设计,同时保证了极致舒适。对驾驶者来说,座舱的调控皆触手可及。受到LM002和当代兰博基尼超级跑车启发,座舱内仪表盘采用了纤长的Y字型设计,如一对银色翅膀,衔接中控台,面向驾驶者舒展开来
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