上海州陆汽车 车主之家 2021-12-19 22:28
目前国内购车消费群体中,年轻人已经逐渐成为了主力军。不同于上一辈人选车风格,这一代年轻人往往会更加注重颜值高的车型。各大车企敏锐地发现了这种需求变化,也开始纷纷对自家旗下车型进行改良,试图得到年轻人的青睐。纵观当下汽车市场,真正能够打动年轻消费者的车型屈指可数,而新款宝马X3便是其中佼佼者。
X3的30i车型标配了增强型驾驶辅助系统,而同一级别的GLC 300车型却仅仅只有个定速巡航,你甚至要买到58万的顶配GLC才能够拥有类似X3 30i车型的功能,不得不说在科技方面X3还是更胜一筹的。
8at确实调教的非常出色,加速阶段,丝滑迅速,同级别车没有对手,动力非常充沛,只要舍得给油及动力源源不断。
而对于舒适性体验方面,宝马X3的28i车型开始就标配了无钥匙进入功能与真皮座椅,从此以后上下车,拿取行李不再需要慌乱地找寻钥匙,显得更加从容,倚靠在真皮座椅中更是无比惬意,但如果你要对比同级别,同为豪华品牌的奔I驰GLC在同价位车型是不提供真皮内饰的。
X3使用了宝马著名的双球节减振支柱前桥与五连杆后桥结构,加上底盘的高平整度,让人越开越上瘾。全系标配宝马顶配I先进的B48TU 2.0T发动机和业内一致好评的8速手自一体变速箱,这样的黄金搭档放在面前,展现的自然是标杆实力,同级别来讲几无对手,对比之下,像奔I驰GLC的9速变速箱,并不会因为档位增加而有节油和操控的改善,与驾驶者的默契程度也远远不及X3,变速箱匹配程度可谓貌合神离。
相应的,X3全系标配了1.12㎡超大面积的全景天窗,不仅采光很好,也让车上乘客都能拥有开阔的视野,配合上X3的SAV车身结构,坐在车内更像是身处透明房顶的屋内,很是舒适,但即便同为豪华品牌,奔I驰GLC却依然还用寻常SUV的两段式天窗设计,相较之下便只有前后排乘客之间的隔阂感。
这些都是宝马X3为人所熟知的实力,但除此之外,如果你有更高操控需求的话,X3亦提供自适应悬架的选装,也就是动态减震控制系统,配备之后,X3将新增Adaptive自适应驾驶模式,能够在毫秒之内根据路况调整悬架的软硬程度,让底盘特性适应不同的驾驶风格及路况。
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