奥莱名车行 车主之家 2021-12-27 08:45
保时捷911系列是由费迪南德·亚历山大·保时捷(ferdinand alexander porsche)所设计的,是保时捷的传奇车型。它悠久的历史和每一款经典的车型,已经给几代人带来了深远的影响。
起步控制系统和源于赛车运动的换档策略 在 Porsche Doppelkupplung (PDK) 保时捷双离合器变速箱处于“Sport Plus”(运动升级) 模式下,起步控制功能能够让车辆实现最快的起步加速。凭借源于赛车运动的换档策略,PDK 变速箱可实现极短的换档时间并在最佳换档点换档,从而最大限度提升加速性能。
发动机 双涡轮增压水平对置 6 缸发动机 911 车型的发动机采用双涡轮配置。其卓越之处在于整个发动机转速范围内均可提供出色的输出功率、优秀的直接响应以及即使在低转速时也能达到峰值扭矩的宽扭矩区间。其短且低矮的的水平对置结构辅以后置设计可实现极低的重心。发动机支承靠近车辆中心,能够确保更好的稳定性并减少振动。 涡轮增压器 发动机采用两个涡轮增压器和增压空气冷却装置。它是废气涡轮增压的重要元件,有助于在提升性能的同时降低排放。
保时捷911的内饰设计简洁而整齐,彰显了超跑的不羁性格,方向盘上没有任何的多功能或者多媒体按钮,它的乐趣来源与驾驭,全力集中精神在道路上。换挡拨片是全铝材质的,手感超凡,绝对要比手枪扳机带感,可尽情蹂躏。
跑车的通病,就是舒适度欠佳。911通过深耕人体工程学,打造出的汽车内饰不仅貌美,并且更安全的座椅。座椅软硬适中,两侧掀起形成了更好的包裹感,为驾乘者提供侧向支撑。纵使是跑车,在驾驶舱中也没有觉得座位高度过低或者因跑车高度限制所带来的腿部放置角度不适。
购车方面:编辑咨询了经销商,保时捷911目前优惠程度不错,最高可优惠 41.6万,售价低至100.00万,现车充足,颜色齐全。
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