小众领域的多面手 测试新BMW 6系GT

   与奥迪A7定位差不多，宝马6系GT也是一款介于5系与7系之间的一款车型。该车集成了旅行车的实用性与轿车的操控性，甚至还融入了SUV的通过性。当然，也正是这样独特的定位，才让它成为了相对比较小众的车型，不过虽然小众，但其受欢迎程度却一直不低。相信不少朋友对于这台新款6系GT已经关注已久，所以今天我们就来一起看看它的具体表现如何，又有哪些亮点呢？

   整车的侧面并没有太大变动，看起来较为立体，腰线贯穿门把手覆盖整个车身，底部有着双五辐式轮毂，前翼子板上还设计了出风口，造型上还是以运动为主。尾部造型层次感很强，底部有着黑色的保险杠，两侧有双边单出尾排。

   6系GT这台车开起来的底盘整体设定和7系十分类似，无论是率振性还是舒适性，都很有质感。其次，由于它的后桥配有采用空气悬架，坐在后排时可以感受到很多非必要不舒适的感觉都会被过滤掉。

   前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，前置后驱的驱动方式在宝马车型里都不算稀奇，稀奇的是实拍车型竟然带有空气悬架系统，这绝对能够说明这台车的档次了。

   初次接触6系GT，犹如惊鸿一面。规格更大的进气格栅，以及全新设计的L型日间行车灯，还有BWM家族全新的激光大灯，均代表着当前BMW最前沿的科技水平。当然，全新设计的进气格栅也不是“花架子”，自带智能降阻功能，在高速巡航时，可以显著降低迎风阻力。

   而之前类似“勺子”造型的日间行车灯已被取消，取而代之的是全新设计的L形结构的日间行车灯，整个灯体的造型犀利且辨识度极高。

   这款车将运动和时尚结合得非常好，是年轻人会喜欢的风格。空间方面，乘坐空间宽敞舒适，能够让驾乘者有不错的体验，储物空间也足够给力。喜欢这款车的小伙伴可以行动起来了。