深圳易车会豪车中心 车主之家 2021-12-29 10:19
大家都知道保时捷的灵魂是911,但718作为保时捷品牌的入门级跑车,同样有着不输的实力,颜值不落下风,尺寸更加小巧,无论男女都能驾驭,性能也不俗,再加上中国进口政策对于小排量车型税收较低,这让718在国内显得性价比还蛮高的,因此中国也是718这个车型在全球单一市场中销量最好的国家。
侧面巨大进气孔,不用怀疑它是否作为辨别高低配车型的差异,中置发动机布局,目的是为发动机提供足够的进气量,即美观个性,又能显示运动跑车的一面。
我们可以看看全球各知名赛道的圈速排名,718的圈速表现都相当优秀,实际性能表现并不亚于911多少,要知道718在动力配置上直接对比911的话是输了不少的。
当车辆时速达到125km/h以上时,电动尾翼将自动伸出,增加后驱动轮最大抓地力。
说回目前我们能买到的现款保时捷718,比起F-Type,它在驾驶层面上也更符合“入门跑车”的定位。
如果说是新车的话,很受欢迎,这意味着新车拥有可在手动软件顶上拆卸的车架,当然,在轻量化方面,新车的配备也只有1420KG,另外,正面两侧的通风口面积更大,性能更强大,顺带一提,保时捷718 Spyder的末尾的扰码板与CaymaGT4不同,采用了可收缩的扰码板,当车速达到120km/h时会自动打开。
因此包括今年上海车展上市的限量版车型Spyder,也是统称718车型的一个分支,当然了至于大家更喜欢敞篷还是硬顶,就见仁见智了,718在定价上两个车型差距并不大。
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