上海欧萌星锴名车 车主之家 2021-12-31 12:03
宝马X1自问世以来,引起了很大反响。其本身的定位最能诠释宝马旗下运动型多功能车概念。全新X1问世后,更换了UKL前驱平台,并且国产后采用加长设计,有人说宝马不再纯粹。但我却认为这种改变是非常合适的,因为随着同级别的挑战者越来越多,单纯的个性化已经很难撑起这片市场,更加综合全面的实力才是制胜的关键。
在动力系统的设计上,宝马X1搭载的是1.5T/2.0T发动机,最大功率分别为110马力和192马力,1.5T和2.0T两驱车型换装了7DCT变速箱,而2.0T四驱车型保留了8AT变速箱,动力爆发还是很不错的。
侧面车身线条非常的硬朗且修长,腰线一直贯穿至车尾,车顶的镀铬行李架,加上下方造型独特的轮毂,倒是增添了几分SUV应有的运动感。其车身长宽高分别为:4565/1821/1620mm,轴距为:2780mm,这样的车身尺寸谈不上多少出众,但是,得益于2780mm的轴距表现,它的后排空间还是非常不错的。
中控配置的是一块10.25英寸大的触控液晶屏,可以支持我们的手机CarPlay和CarLife相互互联,还有语音识别控制系统和触屏等功能,可谓是科技感十足。我一直很喜欢触控式的中控屏,因为触控式就意味着它减少了很多车内的按键,让中控显得十分整洁,车内的整洁度和科技感直线上升,视觉上的愉悦感非常不错。
购车方面:编辑咨询了经销商,宝马X1目前优惠程度不错,最高可优惠 8.76万,售价低至20.11万,现车充足,颜色齐全。
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