天津润星国际 车主之家 2021-12-31 13:07
今天就和大家聊聊这台保时捷911的入门款车型,虽说是一台入门款后置后驱车型,但是指导价也要高达126.5万!搭载的是3.0T双涡轮增压H6引擎,拥有385匹最大马力,450牛米最大扭矩,匹配8速湿式双离合变速箱,百公里加速4.2秒!
保时捷911无论是在整体风格还是在外观造型方面,它都独具特色、精美绝伦。这款极富典雅气息的911跑车设立了自己的美学标准,炫酷超跑,让您与路边的风景构成唯美的画卷。
发动机 双涡轮增压水平对置 6 缸发动机 911 车型的发动机采用双涡轮配置。其卓越之处在于整个发动机转速范围内均可提供出色的输出功率、优秀的直接响应以及即使在低转速时也能达到峰值扭矩的宽扭矩区间。其短且低矮的的水平对置结构辅以后置设计可实现极低的重心。发动机支承靠近车辆中心,能够确保更好的稳定性并减少振动。 涡轮增压器 发动机采用两个涡轮增压器和增压空气冷却装置。它是废气涡轮增压的重要元件,有助于在提升性能的同时降低排放。
运动型座椅 911 运动型座椅非常舒适,即使是在高速转弯时也能够提供足够的支撑。运动型座椅升级版采用更富运动性的设计。座垫和靠背上更坚固的侧垫可提升侧向支撑。另一大优势是,两个座椅均拥有带记忆功能组件的全电动座椅调节功能,可为驾驶者和乘客带来更好的舒适性。
2021款保时捷911 新增了微粒过滤器等等这些改变使得它具有了更好的耗能和动力输出表现.保时捷911内饰方面 内饰布局也有了不小的改变,新车采用了指针式转速表搭配液晶屏的设计代替了原先的经典五环表,中液晶屏尺寸也有了增加,升级到了10.9英寸,同时还能触控操作。三幅式方向盘不仅握感出色而且还集成了不少常用的实体按键。
新车在保持继承911系列车型成功设计的基础上,在外观、内饰和性能上作了全面的提升,透明车顶从挡风玻璃框一直延伸到发动机舱盖,为乘客打造出了一个亲近大自然的车内环境。保时捷911轮廓分明,极富动感,历久弥新。
新款保时捷911 Turbo测试谍照曝光 或2023年推出
保时捷911 Turbo E-Hybrid谍照曝光 2023年左右亮相
新款保时捷911正式上市 配置调整
保时捷911 GT3 RS最新谍照曝光 多处细节升级
最新保时捷911测试车谍照曝光 悬架升高
保时捷911 Targa GTS谍照曝光 搭载搭载3.0T动力
编辑点评粤港澳重磅新车:对全新飞度有点失望?
换代后开了依旧会上瘾 试驾全新保时捷911
试驾保时捷911 Carrera 4s:冷酷无情的速度机器
全新保时捷911 Targa将6月20日国内进行全球首发
全新保时捷911 Turbo S亮相 售价233.6万起
保时捷发布911外观升级套件 两种颜色可选
静态体验迈凯伦GT和保时捷911 实地感受金钱的魅力
加速性能近乎现款GT3! 实拍全新911(992)Carrera S