新款宝马6系GT参数解析

   宝马的GT车型似乎是一个特殊的存在，鲜有品牌在已有旅行车的前提下，继续研发出和旅行车风格接近的GT版本车型，但宝马有，而且市场接受度很高。6系GT集成了旅行车的实用性与轿车的操控性，甚至还融入了SUV的通过性。当然，更带有行政级车的豪华气场。所以，尽管6系GT是一款相对小众，但因其独一无二，受欢迎程度却一直不低。

   车身侧面，6系GT相比普通三厢版的5系，整体造型明显要饱满很多，尤其是车顶向后方形成的大块溜背式造型，配合掀背式尾门设计，对比一般常见的轿跑车型，更高大健硕一些。车门表面采用前后分段式高腰线，搭配下方前翼子板导风槽和运动侧裙，给侧面再增添几分运动范儿；而且车型还采用了一般跑车上常见的无框式车门设计，打开之后更显拉风。

   悬架结构为前双叉臂、后多连杆式独立悬挂，全系三款车型都配备了可调节软硬的空气悬挂系统。

   整车的侧面并没有太大变动，看起来较为立体，腰线贯穿门把手覆盖整个车身，底部有着双五辐式轮毂，前翼子板上还设计了出风口，造型上还是以运动为主。尾部造型层次感很强，底部有着黑色的保险杠，两侧有双边单出尾排。

   车内座椅表面为深棕色皮质包裹，座椅造型宽大饱满，坐垫和靠背中间辅以白色包边和菱形纹路点缀，看着更有质感；前排主副驾驶位均支持多向电动调节和加热、通风功能，包含4向高低、4向腰部支撑、以及腿托调节，主驾驶位还增加了位置记忆。