21款进口加版丰田塞纳3.5报价实拍感受

   丰田赛那是丰田品牌旗下的一款车，但出生地不在日本，而是在美国。这款车是由于在90年代.北美国民经常全家出游，喜欢选用大空间、大尺寸旅行车，于是丰田就专门针对北美市场开发出了丰田赛那，一经推出之后受到市场的热烈追捧，在中国也是不例外，也是一直以超级保姆车的形式而存在。

   20款丰田塞纳3.5四驱高配车内的空间增加了超过44立方英尺空间。由于广泛的采用了吸音的材料，能提供最佳的乘座舒适性。塞纳的后排座椅可以有多种折叠方式，并且配备了标准的60-40比例的第三排座椅。坚实可靠的性能，再次诠释了丰田家族的风采。采用18寸的大轮毂，这在MPV车型中确实很厚道，看上去更矫健有力。

   2020款丰田塞纳，全系相较于上个版本，外观并没有太大的改动，北美塞纳最经典的造型，沿用至今，历经几个版本的不断更迭，2020款的外观设计是最符合大众审美的一代！前脸中网内部采用黑色蜂窝状的造型带来很强的运动气息，狭长的大灯设计非常犀利，低趴的造型框架设计使驾驶员对车的操控和驾驶感受非常满意！采用的18寸10幅铝合金轮毂，搭配全气候防爆轮胎，更是点睛之笔！在成熟稳重的风格当中加入了活泼跳动的元素，国六2020款塞纳，与时俱进

   3.5丰田塞纳，全新外观升级，增加了许多人性化配置。简简单单方便使用，体现出商务风采的一面。新塞纳上挑的线条与修长的前大灯完美结合，中网和大灯的设计很有美国范儿，采用18寸的大轮毂。

   20款丰田塞纳搭载了3.5L自然吸气发动机，最大功率201kW，最大扭矩357Nm，最大马力300P。变速器方面搭配的8速自动变速器，这款变速箱与3.5L发动机搭配，百公里油耗10.6L，将获得非常不错的换挡平顺性和良好的燃油经济性。

   最后一代的采用3.5L V6自然吸气发动机的塞纳，最大马力300匹，在动力上从来没输过任何家用商务车。搭配采埃孚8AT的变速箱，这套动力系统大家最熟悉的加价神车中规丰田埃尔法都曾经使用，后来迫于环保压力，埃尔法将原来被大家广为称赞的3.5L六缸发动机改成了2.5L四缸油电混合的动力系统，实在有些遗憾！当然这是题外话，但也不得不说3.5L的塞纳能达到国六标准，能顺利上牌，还是给了我们不少惊喜的！很多我们的客户都奔着3.5六缸塞纳而来的，对2.5L的并不太过感冒。还有一点，加版同样会供给四驱版本，尤其适合在北方的车友们，在冬天光滑的路面上有四驱的加持之下能减少趁现在任然能买到六缸的塞纳，快快行动起来吧~

   丰田塞纳尾部采用了全新造型设计，尤其是两侧尾灯组的变化尤为明显，相比现款车型的红白相间的造型，新车尾灯组内部构造更加复杂，在点亮的情况下辨识度极强，同时下方还配备了大面积的黑色包围，视觉上更加精致、动感。