宝马6系GT 如何改装安全稳定不伤车

   宝马6系GT算是宝马旗下比较小众的车款之一，话虽如此，但宝马6系GT却将旅行车、轿车以及SUV的优势集为一体，在操控性和实用性上都有着不错表现。正因如此，这款小众车也获得了一批拥护者。说到这，相信不少朋友对宝马6系GT充满了好奇心，所以今天我们一起来看看这款车。

   630i M运动大旅行家版的三辐式方向盘真的是让人爱不释手，无论是材质、粗细、握感，都相当出色。虽然宝马从来不用平底的设计，但是当你握住方向盘的那一刹那，总是能感觉到一种莫名的激情。同时，这款车型还提供方向盘加热，这对于我们北方用户来说，绝对是一个必不可缺的功能。

   21款宝马6系GT全系均搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率190kW/258Ps，最大扭矩400Nm，匹配来自采埃孚的8挡手自一体变速箱，全系均为前置后驱形式；悬架结构为前双叉臂、后多连杆式独立悬挂，全系三款车型都配备了可调节软硬的空气悬挂系统。

   新BMW 6系GT的仪表盘和中央液晶屏均从10.25英寸升级到了12.3英寸，车机系统采用了最新的ID7操作系统，并全系配备尊享型互联驾驶。网络功能非常强大，除了语音助理，无线CarPlay和百度CarLife，新的车机系统还加入了如QQ音乐、喜马拉雅等小程序，并且，在我的旅行上还装有室内停车场地图、智慧停车等便利性功能。这套全系的车机系统延续了ID系统的清晰的操作逻辑，并在智能互联方面做了很大的升级。

   宝马6系GT 2021款 630i M运动套装，前脸和新款的5系保持了基本一致的改款不过也能看出在大灯的尾部有一个上翘的造型，中网依旧是双肾式设计。看着要比5系显得年轻一些。