销量冠军之争 本田XR-V对比卡罗拉锐放

   在15万内左右是家用车消费者最常考虑的价格区间，在这个价位可以买到的车型极为丰富，主流合资品牌的A级车型或混动版本、一些品牌的B级车型，主流合资品牌的小型SUV与国产紧凑型SUV等，今天我们就选择其中销量最多的小型SUV本田XR-V对比全新亮相的卡罗拉锐放，选择了2022款作为走量车型的1.5L CVT黑曜石版的XR-V与2022款 卡罗拉锐放2.0L豪华版作为对比车型。

   外观各有千秋，XR-V主打运动，卡罗拉锐放主打气场

   黑曜石版本的XR-V采用了整车熏黑的处理，这也更加符合年轻人追求的外观样式，前脸采用紧凑的扁平化设计，蜂窝状进气格栅布置在前中网下方。

   卡罗拉锐放采用大面积蜂窝状梯形中网，保险杠采用粗壮的设计线条，雾灯放置位较靠内，保险杠两侧分层的造型中和了一些大尺寸中网的侵略性，车灯延伸至车侧，与保险杠共同勾勒出车身外轮廓。

   耀黑版本的XR-V无论车窗框还是轮毂都采用了熏黑处理，车身侧延续了紧致的运动感，C柱作为车身的收尾处很好了整车的线条汇聚，使后部的视觉效果紧紧地与车身相连。

   卡罗拉锐放的车顶、后视镜、车窗框与XR-V同样采用了熏黑色处理，没有溜背的车顶造型使车身侧的观感更为沉稳，合适长度的前悬与较大尺寸的轮拱使车身更为扎实。

   XR-V车尾延续着动感的设计，贯穿式效果的尾灯使尾部效果十分紧凑，带有不同层次的设计使XR-V的尾部非常耐看。

   卡罗拉尾灯采用上下双色的设计，修长的造型与头灯呼应，增大车尾视觉尺寸的功劳尾灯功不可没，后保险杠仍采用前后呼应的双色样式粗线条的造型，为厚重的气息打下基础。

   XR-V熏黑的轮毂采用前后相同尺寸的，215/55 R17规格的轮胎，熏黑后虽然会有些显小，但好在17英寸的轮毂还是可以稳住XR-V的下盘。

   卡罗拉锐放采用前后同尺寸的，215/60 R17规格的轮毂，单色多幅式轮毂如同整个外观一样温和大气，颜色造型不张扬，而17英寸又有着十足的底气。

   XR-V采用1.5L自然吸气发动机，最大马力131匹，最大扭矩155N·m，搭配CVT变速箱，整备质量1266kg。

   卡罗拉锐放采用2.0L自然吸气发动机，最大马力171匹，最大扭矩205N·m，搭配的的CVT变速箱可模拟10挡，整备质量1410kg。

   外观与动力小结

   从外观上看XR-V营造了紧致的运动感，卡罗拉锐放更倾向于营造更有气势的外观，动力方面双车均为四缸自然吸气发动机，卡罗拉锐放有着更强的动力但也有着更重的整备质量。

   内饰与配置XR-V较为落后

   XR-V采用不对称设计，空调部分为旋钮式设计，方向盘传承家族式设计，整体造型较为朴素，在14.08万价位仍然用着织布材质的门板。

   卡罗拉锐放采用对称式设计，整体造型与轿车版卡罗拉几乎一致，采用了眼前一两的双拼色设计，副驾面前饰板的视觉包裹感更为强烈。

   XR-V家族式的方向盘造型大气，多功能方向盘右半部分未放置按键，8英寸触控液晶屏支持蓝牙、车载电话等功能，XR-V行车电脑仅为单色显示。

   卡罗拉锐放方向盘采用较为精干的三幅式方向盘，9英寸的多媒体屏幕支持蓝牙、导航、车联网、语音识别控制系统等功能。

   配置小结

   由于XR-V已有近7年时间未换代，无论是内饰设计还是车内配置都被卡罗拉锐放全面压倒。

   二者均采用冬暖夏凉的织物座椅

   XR-V座椅采用皮质与织物混搭的座椅，支持高低调节。卡罗拉锐放采用双拼色的织物座椅，同样支持高低调节。二者同样采用的织物材质的座椅好处是，在没有座椅通风前提下，足够称作是冬暖夏凉的一款座椅。

   XR-V的轴距仅与卡罗拉锐放有着30毫米的差距，带有的全景天窗会使后排乘客的视觉感受较为通透，弥补了一些溜背车顶导致车内的空间侵占。

   卡罗拉锐放在调整好驾驶位坐姿后，后排仍有近四指的腿部空间，头部空间十分充裕。

   二者后备箱均支持比例放倒，足够灵活、充裕有通透的后备箱几乎能满足全部的生活场景。

   总结

   但从产品力上可以看出，XR-V远不及卡罗拉锐放，但XR-V已问世近7年之久，在2021年仍是成为合资品牌小型SUV销量最多的车型，XR-V的受众程度没有受限于时间，与终端价格也息息相关。

   相比于多年未换代的XR-V，卡罗拉锐放无论从车身尺寸还是外观上都比XR-V更符合当下的审美，不过即将换代的XR-V也非常值得期待，待XR-V正式亮相之时，我们会如约进行全新一代XR-V的解析，来探究全新一代的产品竞争力如何。