深圳易车会豪车中心 车主之家 2022-02-07 18:23
保时捷的设计师一直以来都给国内网友们调侃为“世界上最轻松的职业”,毕竟这些年来保时捷所发布的新车不论在造型设计还是内饰布局上,都没有太明显的变化突破,但也正是这样传承经典的设计,才成就了保时捷这个历史悠久的运动品牌。
首先718是中置后驱布局,重心没有像后置后驱的911那样重心靠后,再加上体型娇小更容易做出甩尾漂移等动作还不容易失控,虽然说911能突破极限,但总体来说718在综合性能上更加均衡。
保时捷718 Cayman T 2.0T中网运用了三横幅式的设计采用了黑色饰物进行装饰,硕大的造型非常抢眼,视觉冲击力十足,加上线条运动的车头,给人一种不错的视觉效果。
从车型结构上分为硬顶敞篷和软顶敞篷,Cayman为硬顶、Boxster为软顶。让你能够在每种排量中都能够找到心意的风格。
侧面巨大进气孔,不用怀疑它是否作为辨别高低配车型的差异,中置发动机布局,目的是为发动机提供足够的进气量,即美观个性,又能显示运动跑车的一面。
我们也曾经听到过一些观点,如果保时捷给予718以911的强大动力,或许真的能轻松超越911,但一方面911是品牌之魂,另一方面718象征着保时捷最辉煌的四缸机年代,因此我们也可以断言,保时捷永远都不会这么做。
深受小姐姐欢迎的保时捷718究竟有何魅力
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