有里有面,为什么说丰田威兰达是20万级别值得一看的好车?

   预算20万买合资SUV？那你大概率只能买到配置不高、动力不强，性价比还不算出色的途观L、本田CR-V等老牌紧凑型SUV，以威兰达为代表的新兴紧凑型SUV将老牌车型的劣势逐渐转化为了优势。在强手如林的20万元级SUV细分市场中，威兰达异军突起，自上市以来累计销量超过了11万台，其中四驱销量占比高达四成，换言之，每卖出10台威兰达，就有4台四驱车型。那问题来了，这是为什么呢？

   天生高级，高价值全面表现 　　威兰达之所以能成为四驱中型SUV价值标杆，核心在于四驱及其带来的的独有价值。在TNGA架构和广汽丰田高QDR基因（高品质、高耐用性、高可靠性）的赋能下，威兰达的高价值体现在方方面面。

   新车尺寸长宽高依旧为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm，这个尺寸相比竞品皓影（长4634mm，轴距2661mm）在车身长度上还要大一些，不过实际内部空间表现差距不大。前排主驾驶舒适性配置也都有，具备电动调节，高配车型还具备座椅加热/通风，后排空间表现也不错，并且支持后排座椅按比例放倒。动力没有惊喜，家用够了。

   最后不得不提的一点当属市场的逐渐恢复，让利政策的刺激。 因为疫情的缘故让本来就萧条的车市又迎来巨大的挑战，但随着疫情的逐渐被控制以及传统的销售旺季的到来，消费者的购买潜力和购车欲望逐渐被释放，再加上经销商处给与的不少让利政策的刺激，人们购车也似乎在意料之中。

   新车在动力方面，依然延续了旧款车型的动力总成，搭载2.0L自然吸气发动机以及2.5L发动机+电机组成的混合动力系统，其最大功率分别为126千瓦和163千瓦，传动系统匹配的分别是CVT变速箱以及E-CVT变速箱。

   城市SUV搭载四驱系统并不罕见，难得的是能赢得消费者的认可。实际上，没有多少人天生是拒绝四驱的。SUV的独特价值是兼具运动性、通过性，及良好的载物和载客功能，而实现运动性和通过性，四驱恰恰是关键。在以往，城市SUV的四驱车型不好卖，问题主要在于给不到消费者想要的实惠价格以及良好的价值体验。但威兰达在这些方面都表现优秀，树立起四驱中型SUV价值标杆。

   购车方面：编辑咨询了经销商，威兰达目前优惠程度不错，最高可优惠 3.39万，售价低至13.92万，现车充足，颜色齐全。