2021款雷克萨斯LX570加版国六现车体验

   雷克萨斯作为旗下豪华品牌，其部分车型在国内销售，以控制产量并辅以加价提车而有所闻名。为什么这样的营销模式，不但没有让消费者望而却步，反而趋之若鹜呢？其超高的保值率和确实拥有高端品质，一次次印证“真香定律”。

   动力方面，新款LX570将继续搭载5.7升自然吸气V8发动机，367马力，峰值扭矩530牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱系统。20款雷克萨斯LX570中东版车身尺5065*1980*1910mm，270的功率，卓越的性能足以把同级别车型甩开几大街了！轴距2850，超过了绝大多数SUV，529的扭矩更是可以媲美很多越野车。

   2021款雷克萨斯LX570 平行进口独有车型，车头部分是最为引人瞩目的地方，这一次革新的重头戏也全部集中在了进气格栅上，粗壮的镀铬装饰条不仅让LX570看起来更为霸道，同时在设计轮廓上也更为符合雷克萨斯的全新理念。除此之外，新款LX570还配备了LED前大灯、LED日间行车灯、LED尾灯以及远光灯自动控制系统AHB。尾灯组L型的造型十分犀利，并在灯组内部融入了LED光源。重新造型的车身侧面轮廓及尾部令整个车身看起来焕然一新。

   2021款雷克萨斯LX570独到座椅设计，使第排座椅只需要轻松扳动拉杆就能够用一只手轻松收折，第三排两段式电动收折座椅，让车主弹指间完成多样化的车内空间配置。

   21款雷克萨斯5700全新21款雷克萨斯LX 以出色的越野能力和豪华舒适的内部空间而享誉全球月首款LX进军北美市场，从此开创了豪华SUV之先河，备受媒体和消费者好评。

   四幅多功能方向盘样式显得很稳重，排档杆面板及行驶模式控制面板都呈现厚实的金属感。雷克萨斯5700先进的科技和顶级配置，达到了同级别产品中的最高级别，为运动型多功能的车树立了崭新标杆。

   在消费者最关心的价格方面：本周有不错的降价幅度。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。