20款保时捷卡宴性能实拍感受

   2021款保时捷卡宴增添了很多新鲜元素，譬如修改后的轮拱线条与更低 伸的前保杆结合，整体更为紧凑动感。新款保时捷卡宴的中网进气格栅横条看上去立体感更加强烈与两边组合式梯形口相互贯通。

   卡宴作为豪华车中的旗舰，融合了强悍性能和舒适驾乘感受于一身，是一款能驾驭任何用车场景的高端豪车。此次测评的平行进口版本，在性能和性价比方面都比中规更加突出，是这款车在平行进口车市场上长盛不衰的主要原因

   21款保时捷卡宴3.0采用纵置发动机布局的全时四驱系统，发动机的动力通过位于中央的多片式离合器传递到前后两个车轴。四驱系统有三种模式，测试时将越野模式至于最高级状态，此时中央差速器锁闭，位于后桥的差速器由电子系统进行控制，对四个车轮通过电子系统进行辅助控制，将空转的车轮进行刹车，从而将动力传递到有附着力的车轮上去。

   这是因为它整辆车都变得更大更扁，更像一辆跑车，从车身尺寸上就能证明这一点。车身侧面，车顶镀铬行李架在运动风格中突出时尚，流畅的车身线条更为灵动。新车在尾部方面在一些细节上进行了升级，尾灯组变得更加狭长了，内部也是采用了全LED光源，这个贯穿式尾灯在夜间点亮后还是有相当高的辨识度的。

   保时捷卡宴侧面简洁的轮廓非常舒展，简洁的车身线条带来非常规整硬朗的设计，魁梧的车身造型带来很大气的风格，粗壮的C柱造型带来更大气的风格，后视镜设计精致，车门凹面处理锋利，轮拱造型很有立体感，五幅的轮毂造型简洁大气。

   2021款保时捷卡宴 车尾造型方面，该车采用了比较运动且层次感十足的造型设计，尤其是全新贯穿式的LED后尾灯，使整个尾部线条流畅，点亮之后更具有很高的辨识度，并且该车还采用了双边四出的排气设计，从而让整车充满了战斗的气息。

   购车方面：编辑咨询了经销商，卡宴加版目前优惠程度不错，最高可优惠 6万，售价低至96.80万，现车充足，颜色齐全。