上海昆泽汽车 车主之家 2022-03-03 12:35
Urus充分表达了兰博基尼的设计理念:车辆的设计、动力和动态表现都应赋予驾驶者飞行员般的体验。兰博基尼Urus拥有前沿科技和易操作性。
21款兰博基尼URUS最新款车辆还是沿袭了兰博基尼跑车的设计,视觉效果相当的震撼,如果单从前脸造型来讲的话,没有人会把它当做一辆SUV。前大灯组配备了家族式Y型LED日行灯,加上蜂窝状设计的前杠下方,前脸整体看上去很有层次感。ACC自适应巡航雷达的配备,则保证了行车安全性。车身设计比较的扁平,所以侧面看上去非常的运动,有种轿跑SUV的视感。层次感很强的尾部也是我比较喜欢的地方,尾排和装饰线条搭配的很合理。
Urus量产版和概念车非常接近。而作为一款SUV,它拥有兰博基尼家族目前最复杂和最大的前脸,用“面目不善”形容最贴切。尽管Urus定位于一款SUV车型,但骨子里 依旧存在兰博基尼的跑车基因,这从窗线到车顶的间隔和车身高度比例为1:2这点就能看出,这是几乎所有超跑才拥有的比例。兰博基尼Urus长宽高分别为5112/2016/1638mm,轴距为3003mm,比Q7、卡宴都大了整整一圈。
前脸通过复杂的结构来营造立体动感的视觉效果,中网格栅由多个六边形组成,格栅中部还配备有裸露在外的毫米波雷达模块,说明它具备自适应巡航功能。前保险杠采用大量镂空,对于内部的散热和空气动力学性能显然比较讲究,引擎盖依旧采用了家族经典的下压式,威风凛凛的面孔极具辨识度。
21款兰博基尼,进入车内,仿佛置身于战斗机仓内,随处可见的六边形设计,极具个性风采。多功能真皮方向盘手感舒适,操控方便,液晶仪表显示清晰,中控两块触摸屏,科技感十足,红色的发动机启动键,非常的具有仪式感,而且还有六种驾驶模式可以选择,用来应对不同速度的需求,让出行随心所欲。
通过一个先进的连接以及有关导航、舒适性、安全性和娱乐性的独家功能,Urus的驾驶体验,无论是在车上还是远程,都能达到无与伦比的水平。
购车方面:编辑咨询了经销商,Urus目前优惠程度不错,最高可优惠 28万,售价低至266.11万,现车充足,颜色齐全。
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