2021款丰田塞纳轻油混型商务车国六环保 售全国

   丰田塞纳，是从2011款开始的，其实到2018款，就应该进行换代了。但是，由于丰田所有前驱架构车型，从新一代开始都要迁移到TNGA模块化平台，而新平台的迁移，是要排队的，像塞纳和汉兰达这样的大尺寸车型，都排在了队尾，所以，塞纳只能推迟换代。但迟迟不换代，势必会审美疲劳，尤其是在老对手美版奥德赛、以及克莱斯勒大捷龙都已经率先换代的情况下，所以，塞纳只好在2018年进行了第二次中期改款，换了一幅全新的前脸外观。

   对于老款的丰田塞纳，它所搭载的大排量V6引擎，百公里油耗高达12升之多，但是，随着现在造车技术的提升，以及新能源技术的应用，全新一代的丰田“塞纳”则是2.5升+双电机的混动车型，它的最大马力为246匹，在拥有着大约8秒破百的同时，并且百公里综合油耗，仅需要6.5升，不得不佩服丰田的混动技术

   2021款丰田塞纳发布!全系搭配2.5L混动，分为前驱和四驱两种驱动方式。丰田公布的全新塞纳2.5L最高油耗为每百英里33加仑汽油，折合中国百公里7.2升油耗。本车基于最新研发的TNGA平台打造，更有效的降低车辆重心和增加轮距，更好的提高车身刚性和操控性，目前国产版据说要等到2022年才能上市，平行进口已经有车陆续到港。

   同样有两驱，四驱可以选择，而新款的塞纳将使用全新的电子四驱系统，不同于往常的是它取代了普通四驱笨重的分动箱，而是使用独立的电动机为后轮提供动力，扭矩分配可以根据不同的驾驶情况从100：0到20：80分配，具体会在车内有扭矩分配信息显示。

   LE版是低配的，两驱LE国外售价39990加币，合计21万，四驱版41990加币，合计22万。主要特点是：17轮、没天窗、丝绒座椅，有儿童座椅、两侧电动门无脚感功能，没有无线充电，6个喇叭，主驾驶电动调节，副驾驶手动，有备胎，4.2英寸彩色TFT多信息仪表显示器，机械式后视镜，三区独立空调。国内预计两驱售价在43万左右，四驱版在46万左右，不同颜色相差1-2万。 红色这台是XSE运动版，属于高配版，两驱国外卖45690加币，合计23.8万，四驱47690加币，合计24.8万：主要特点是独特的运动调教悬架，20寸的熏黑轮毂和轮胎，运动风格的前后保险杠，运动座椅，黑/灰双拼带区分色缝线的运动座椅，蜂窝状中网，带黑色装饰的高级LED灯，LED日间行车灯，天窗，真皮座椅，8喇叭，脚感应两侧电动门和后尾门，智能钥匙，副驾驶电动座椅，主驾驶腰部支撑，四驱独立空调，自动调光后视镜，门槛保护器，黑色的行李架。国内预售价两驱版在49万左右，四驱版51万左右，不同颜色还有差异。

   虽然国人购车优先考虑SUV，但MPV其实有很多优势的，轿车的舒适性、不错的通过性以及大空间让它足以应对大部分用车场景。每次出游或者回乡时，即便在满载状态下也可以装下一车人的行李，这些都是普通7座SUV所做不到的。

   购车方面：编辑咨询了经销商，塞纳加版目前优惠程度不错，最高可优惠 7万，售价低至47.90万，现车充足，颜色齐全。