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宝马X1动态测试,这操控感,大爷依旧是大爷

万途名车行 车主之家 2022-03-11 20:25

   年轻人第一台或者换购后首次选择豪华品牌,奔驰与宝马凭借出色的品牌力优势,使得其旗下产品的吸引力更外强烈,那么,在奔驰GLA和宝马X1之间,这两款车又该怎么选?

   不仅如此,宝马X1的后排座椅支持前后/靠背多角度调节,座椅填充物充实饱满,中央扶手恰到好处提高乘坐的舒适性,底盘悬架扎实沉稳,即便采用了UKL横置发动机平台,采用前置前驱,在驾驶的过程中依然可以感受到宝马独有的操控性。另外我觉得宝马X1的座椅质感是比较硬的,这就使得平日里在市区驾驶,我觉得乘坐舒适性并没有奔驰GLB、奥迪Q3舒适,但行驶在非铺装路面,一些颠簸的路面,扎实的底盘悬架确实可以为车身带来更好的支撑性,让驾驶者驾驶更有信心。

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   整车尺寸长/宽/高分别为:4565/1821/1620mm,轴距为2780mm。宝马X1作为定位一款5门5座的紧凑型SUV,这样的长和宽表现中规中矩,但是1620mm的车身高度,让乘客有了足够的头部空间,长时间出行也不显局促。

   车子的前脸部分的造型看起来动感很足,整体让人觉得有一种犀利感。车子的进气格栅采用的是点阵式造型设计,可以说这个造型的运用让这款车的表现很前卫。前大灯的造型也很新颖,不但很好的让车子前脸部分营造出了立体感,而且它的辨识度也非常的高。车子下部的进气格栅面积也不小,它和车子正面扁平的设计相互连接,很好的为我们大家带来了运动的风格。

   作为宝马SUV家族中的入门产品,宝马X1凭借着价格合适、空间大等特点,受到不少消费者的关注。不过话又说回来,宝马X1既有明显的优势,也有一些很明显的痛点,比如1.5T三缸发动机的抖动问题就让很多人吐槽。如果在预算充足的情况下,2.0T的车型还是很值得推荐的。

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