小众领域的多面手 测试新BMW 6系GT

   说到宝马大家一定不陌生，作为豪华品牌的领头羊之一，宝马旗下的多款车型早已经深入人心。比如最受欢迎的宝马3系，还有宝马5系，不管是口碑还是自身实力都非常能打。而今天要跟大家聊到的宝马6系GT，在宝马车型里算是比较小众的存在，我们一起来看看这款车的表现吧。

   宝马6系GT 2021款 630i M运动套装，前脸和新款的5系保持了基本一致的改款不过也能看出在大灯的尾部有一个上翘的造型，中网依旧是双肾式设计。看着要比5系显得年轻一些。

   全系车型都是B48B20B的2.0T高功率版本，和B48B20A低功率版本无论在水冷系统还是排气结构上都有本质区别。发动机最大马力258匹，最大扭矩400牛米，配上ZF的8AT变速箱。加速表现是6.5秒，综合油耗6.8L，对于一台整备质量1915kg的中大型GT轿跑来讲，基本够用了。底盘是前双叉臂后多连杆，全系标配空气悬架，都是前置后驱驱动方式，没有四驱的版本。

   后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠、记忆、自动防眩目等诸多功能；全车车门均配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动系统。

   初次接触6系GT，犹如惊鸿一面。规格更大的进气格栅，以及全新设计的L型日间行车灯，还有BWM家族全新的激光大灯，均代表着当前BMW最前沿的科技水平。当然，全新设计的进气格栅也不是“花架子”，自带智能降阻功能，在高速巡航时，可以显著降低迎风阻力。

   换装新进气格栅后的宝马6系GT无论是质感还是视觉冲击力都瞬间上升了几个层次，颇具家族老大宝马8系的气势。另外，老款6系GT“天使之眸”的大灯组被轮廓像“双L”折线的大灯组取代，不过搭配新换装的进气格栅后给人视觉效果还不赖。

   购车方面：编辑咨询了经销商，宝马6系GT目前优惠程度不错，最高可优惠 11.09万，售价低至48.90万，现车充足，颜色齐全。