更精致更好玩的2021款君越值得买吗？

   此次由于是厂商举办的试驾活动，因此我们只体验到了搭载2.0T涡轮增压发动机+6速手自一体变速箱动力总成的28T车型，对于不少网友非常关心的20T也就是1.5T车型并没有触及，至于后者的表现也只能等到测试车辆来到编辑部了。

   起步的反应相当迅速，推背感马上就能涌现，而且还伴随着轻微的轮胎打滑。不过头段的加速只能算得上是敏捷，还没至于到暴力，毕竟最大加速度也是在0.5g左右。整个过程中电动机一直很给力，所以即使是中段以后的动力输出也不会让人感到太“尴尬”，一个输出稳定的“后盾”实在是太重要了。

   新车搭载升级迭代的别克eConnect智能互联科技，提供Super ID个人账号、智能语音识别等，支持Apple CarPlay和百度CarLife智能手机映射以及OTA远程升级，车联体验流畅便捷。

   真正让人惊喜的是对较大颠簸的处理，当你缓慢通过减速带时，偏软的悬架不可避免的会出现两次余振，而当你通过减速带的速度稍快，比如20km/h，你会发觉振动被隔绝到离你很远的地方，这部分的高级感完全不输豪华品牌的中型车。

   从侧面来看，这款别克君越设计也是非常有饱满度的，弧形设计是非常圆润，多辐式的轮毂也更是为这款车提升了一个不小的档次，微微上扬的车尾设计，也更是让这款车在行驶的过程当中有着更好的空气动力学性能，车尾的设计也是非常独特的，也用了一条银色的饰条进行点缀装饰，这样的设计方式跟车头遥相呼应，使得整款车外观看起来是非常高大上。

   2021款别克君越进一步加强了产品实力， 凭借着美式豪华、智能互联、澎湃动力和静音科技，也必然会获得市场更多关注的目光。