21款美规版宝马X5实拍解析

   平行进口车正在吸引越来越多消费者的关注，这既有价格上的因素，也有配置上的因素，在这两个方面，平行进口车都具备很大的优势，这样的优势也让更多车主开始倾向于入手。先来看价格上的优势，由于前几个月新冠爆发并蔓延，正常的经济活动被中断，国内很多港口积压了大量的平行进口车，由此产生了高库存现象，为了积极消化库存，平行进口宝马X5在原有的优惠20万基础上，进一步推出优惠，从而吸引了消费者的注意，或将开启车市上其他品牌的跟进，让车主可以享受更多的实惠空间。

   20款新一代宝马X5长度为4922毫米，宽度为2004毫米，高度为1745毫米，轴距为2975毫米。车身长度比老款增加了36毫米，宽度增加66毫米，高度增加19毫米，轴距增加42毫米。采用集群式架构平台打造，采用gee-whiz多材料结构来减轻重量，宝马公司表示，新款X5的钢度与即将上市的车型相同，约为1.1英寸，长度和宽度的变化更小。

   宝马X5主动转向技术、平视显示系统和环带视功能，使得宝马X5在运动的同时，更加注重了人性化的设计和安全的保障。3.0升直列六缸发动机的输出平顺性是有口皆碑的，更加便于它穿梭于街头闹市，蜿蜒的盘山公路上。三排座的设计仍能给予X5丰富的座椅变化和空间运用，第三排座椅的头部和腿部空间仍比较紧凑。

   宝马X5车内空间得到了极大的改善，还将推出七座版车型。车厢精细程度显著提高，用料极具价值感，中央液晶显示屏也拥有了更好的显示效果,座椅变化方便，影像和图形结合的倒车辅助系统，让倒车更有保障。中央的多方向按钮操控，操控简单易上手，按钮四周也布满了直接的功能操控键。配备了新版的DSC电子稳定系统，但似乎这套装置不愿轻易过早出手干预驾驶行为，留给驾驶者以很大的自主空间。

   侧面依旧是宝马家族化的设计，高大的车身，凹凸有致的车身设计，带来满满的肌肉感，车身硬朗的腰线又让它充满力量感，同时也更显运动化，底部它采用的是20寸的轮毂，造型也非常有运动感，旁边还搭载了航空脚踏板，让乘客更加方便的上下车。车门把手配备智能卡，支持无钥匙进入功能。

   硬件方面，双12.3英寸液晶屏的加入，让内饰的科技感有了质的飞跃，这样的配置比起路虎星脉都不差。不仅科技感强，新款车型在用料上也下足了功夫，内饰能触摸到的地方都为真皮材质包裹，和老款相比，还增加了不少桃木装饰，内饰总体表现比老款提升了一个档次。