20款进口雷克萨斯LM商务车图解

   相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编试驾体验了一次雷克萨斯LM。总体而言，雷克萨斯LM做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力

   LM300车身侧面，可以看到浓厚的丰田埃尔法/威尔法的影子，Z字形车窗镀铬饰条更具辨识度和奢华感。B柱倾斜角度很大，与上下两条镀铬装饰条形成非常有设计感的“S样式”。侧面采用了造型独特

   车身侧面，雷克萨斯LM的走线十分平直，最吸睛的应该就是车窗部位的设计了，驾驶位和后两排作为的车窗巧妙的分隔开，不仅拉伸了新车的视觉长度，而且也显得很有层次感。作为一款高端MPV，雷克萨斯LM配备了电滑门+隐私玻璃，显得十分的豪华。真个车身线条十分顺滑，多幅式轮毂造型动感十足，但是总感觉轮毂的尺寸偏小。尺寸方面，新车长宽高为5040/1850/1945mm，轴距3000mm，和埃尔法一样优秀。

   21款雷克萨斯推出了基于埃尔法打造的全新LM300这款新车的产品力绝对不会让人失望，但品牌溢价将更强，雷克萨斯新车的步伐有点慢，本次发布的车型数雷克萨斯LM300h，搭载了一套2.5L混合动力系统，LM300h采用2.5L汽油机+电机混合动力。

   外观方面，雷克萨斯的前脸采用了非常熟悉的雷克萨斯霸气的风格，纺锤形进气格栅极具辨识度内部为网状结构，看起来较为硬朗。两侧前大灯组较为狭长，LED灯组视觉效果很出色，依旧是雷克萨斯非常锋利的设计，整体非常的扁平化，内部光源为矩阵式设计，搭配标志性的L型日行灯，造型犀利。新车采用了密集的轮圈，颇具设计感。

   仪表盘和音响系统控制面板遵循雷克萨斯强调未来感的设计风格，呈现简洁与易操作的特点。得益于宽大的车身，LM300h的二排乘坐舒适度极高，且功能配置丰富。后排座椅使用了隔离式密闭车厢设计，有较强的私密性。

   车尾部分，雷克萨斯LM的尾灯设计以大气为主，整体呈现出的X形的贯穿式尾灯，配合尖锐的边缘，看起来颇有前卫气息。