河北越宏汽车 车主之家 2022-03-28 11:53
与早先中规中矩的设计有所不同,“年轻”这一新颖的元素,不可遏制地渲染到了汽车市场当中。秉着对潮流、个性的热爱,那些充溢着时尚、动感元素的车型顺势成了市场的焦点。基于这样的背景,汽车厂商们便开始在产品的年轻化上寻求新的突破,这其中的典型代表之一便是别克君越。那么,刚刚换装1.5T全新发动机的2021款别克君越,可以满足我们对“年轻车型”的向往吗?
新增的552T豪华型搭载的是1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机+9速HYDRA-MATIC智能变速箱组合。其中,1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机采用中置缸内直喷技术,具有低转速大扭矩、高转速高功率的特点,在1700转即可输出250N·m峰值扭矩,日常驾驶轻快有力。
君越30H和28T可谓是表现出了截然不同的性格,两车都用油门和刹车同时踩下的弹射起步。其中,君越30H的整个加速冲刺过程表现的很平顺,驾驶者能感觉到持续的推背力,但劲头并不算很猛。
新车采用了2.0T涡轮增压发动机,匹配9AT变速箱,最大功率为174kW,最大扭矩为350N·m,与普通版君越保持一致。在合资轿车中,这样的动力性能属于主流水平。此外,新车采用了麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,也属于同价位车型的主流配置。
尾部方面,君越552T的尾部同样给人一种宽大的感觉,这是因为一条镀铬饰条将别克车标与两侧的展翼型LED尾灯相连,视觉上拉宽车体。尾部还采用了鸭尾造型,在保证了整体沉稳、高档的调性下,为尾部增加了一丝运动感,让这款中型轿车增添另一个属性。
艾维亚号称是别克的高端子品牌,但从新车的产品性能上看,它其实并没有与普通版君越拉开差距,价格甚至比普通版君越的高配版本还低。这似乎证明要在现有车型基础上打造高端车型并不容易,但从消费者的角度来说,艾维亚车型将提供更有魅力的专属车身颜色以及更有档次感的内饰,同时价格也并没有像奔驰的AMG版本那样离谱,因此还是比较值得入手的。
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