2022款丰田塞纳四驱XSE品质商务60余万 售全国

   “丰田塞纳”作为在MPV中的一个隐形的王者，这些年一直没有太多的改变，即便是中期改款也仅是在细节上的做的雕琢，但没想到的是，就在最近丰田终于对这款车进行了史上最大层次的换代。毫不夸张的讲，这款全新一代的车型即便是以新车型上市也毫不为过！新车首次摒弃了以往所有的设计理念，加入了非常丰富的线条元素，内部的科技感更是瞬间炸裂，绝对是奶爸的首选！

   21款全新丰田塞纳在内饰方面采用了很时尚并且很有张力的设计语言打造，全新三幅式方向盘，液晶仪表，它的中控大屏采用了悬浮式的设计。新车的中控台上采用了很有层次感的拼接式的面板装饰，上面采用了贯穿式的镀铬条点缀。前侧的中央通道采用了木纹饰板的装饰，它采用了隐藏式的储物格，整体很有豪华感。

   21款丰田塞纳国六现车车身的侧面更是形象地说明了这款SUV车型的整体特点，修长的车身是这款车的内部空间更加宽大，同时运用了自吸后拉式的车门设计，使用起来更加方便，同时也有效，增加不少整车侧面的档次感，车身的下半部分利用亮条进行搭配，看起来更加美观。

   作为一款大7座的MPV，设计师将它第二排座椅的功能灵活性，可以说是运用到了极致，不仅拥有着前后620毫米可调范围，同时，还有着电加热、通风，以及非常享受的腿托功能，坐上去舒服到简直不想回家。

   在狭窄的空间停入或开出时，塞纳自带的自动制动的前后停车辅助系统，会向您发出音频和视觉通知，使您在压力下停车而不会出汗。 通过Toyota App的可用Remote Connect，您可以使用兼容的智能手机或者智能手表来启动发动机，锁定/解锁车门，并定位车辆。 运动版的运动型座椅和独特风格的座椅均带有座椅支撑靠垫，以及对比色缝线，这证明，每处细节都是经过精心设计的。 在旅途或者露营中，后排乘客可通过头顶的1080p HD的吸顶DVD观看自己喜欢的节目。 超长的滑动座椅，可向后滑动提高舒适性，或向前向上移动，从而增加第三排和后备箱空间，其中墨西哥版XLE带有腿部支撑的腿托。

   新塞纳拥有四种驾驶模式，分别为EV、Normal、Eco和Sport。丰田表示，在Sport模式下，电机会给发动机额外动力；在Eco模式下，将会发挥整车最大燃油经济性，车尾部分多条线条纵横交错，营造出丰富的层次感，上方一体成型的扰流板，可谓点睛之笔；两侧尾灯组通过LED灯带展现出轮廓，并巧妙地将灯脚进行延伸设计，与后翼子板融为一体；而下方的尾杠则与前杠相呼应，大面积的蜂窝状中网搭配熏黑装饰，运动感十足。