试驾新款宝马X1：气势空间都不输X3的前驱X1还是真宝马？

   豪华品牌的入门SUV在国内市场占据着很高的市场份额，因为随着生活水平的提高，已经工作的收入提高，不少消费者在选车的时候，还是会更倾向于豪华品牌。很多豪华品牌都推出了入门级SUV，像是我们熟知的BBA，再到现在的凯迪拉克XT4、林肯冒险家、沃尔沃XC40等等。今年五月份豪华品牌紧凑型SUV销量最高的车型是宝马X1，宝马X1是众多豪华品牌车型中唯一一台搭载三缸发动机的车型，如今更是斩获豪华紧凑型销量冠军，可见蓝天白云的号召力真的很强！

   标配10.25英寸触控屏，一成不变的横置造型，更便于驾驶者观察各种信息，也不会遮挡视线，功能上给了道路救援呼叫、语音识别控制多媒体+电话、车联网，还支持通过carplay和carlife连接手机，实现更多电子化功能，而在档杆后方还有一块物理控制区，就是宝马经典的i Drive系统，可以控制行车电脑、多媒体等诸多功能。

   最后是动力性能表现。继续对比上述两款细分车型，2020款奔驰GLA 200搭载了一台最大功率163马力、峰值扭矩250牛·米的1.3T涡轮增压四缸发动机，相比搭载1.5T涡轮增压三缸发动机的2021款宝马X1sDrive20Li时尚型，明显在账面数据上拥有更多“话语权”

   不要以为新款X1搭载的这台2.0T发动机数据表现一般，它的动力表现就不怎么样，在试驾过程中，多为高速路段，新款X1的动力表现确实要比我预期的强很多，即使是在中后段，一脚地板油，车辆也能给到推背感。

   由内而外，勾勒独到质感 新BMW X1采用BMW X家族最新设计语言，外观设计力量感十足，又不失稳重与优雅，彰显独到风格与品位。内饰细节几经打磨，电子换挡档把与运动型座椅细致描摹运动风范。全景天窗，引自然风景与你为伴，带来惬意的出行享受。

   作为宝马SUV家族中的入门产品，宝马X1凭借着价格合适、空间大等特点，受到不少消费者的关注。不过话又说回来，宝马X1既有明显的优势，也有一些很明显的痛点，比如1.5T三缸发动机的抖动问题就让很多人吐槽。如果在预算充足的情况下，2.0T的车型还是很值得推荐的。