上海中美仕家汽车 车主之家 2022-04-09 09:39
很多人都说上一代E级选择大标的运动版更合适,立标行政风格过于浓郁,平时家里开显得太庄严。那从这代新的外观样式看来,小编反而认为选择运动风格不再适合,全新设计样式更偏重于端庄的行政风格,并且前后凌厉的三角样式灯组造型,也完全不失运动气息。
首先是前脸,无论是标轴车型还是长轴车型都采用双外观造型,一面偏向商务,整体设计依旧向着最新一代S级靠拢,采用立标设计,这也是奔驰吸引人的优势;另一面运动化,吸收潮流影响的闪钻前格栅,加上运动大标的设计首次出现在奔驰E级上,也更显年轻和运动。
动力部分,改款之后的北京奔驰E级还是沿用了之前老款的动力系统,其中E 260 L车型搭载带有48V轻混系统的1.5T直列四缸发动机,最大功率为184马力;E 300 L搭载2.0T发动机,最大功率为258马力;E 350 L搭载带有48V轻混系统的高功率版2.0T发动机,最大功率为299马力。传动部分,全系都是9速手自一体变速箱。
奔驰全新一代E级,不仅配备了全新的MBUX人机交互系统,驾驶员只需要说出“你好,奔驰”,就可以唤醒语音助手,让驾驶更加专注。此外,系统也可以通过OTA进行实时更新,使系统始终保持最新状态。
在感知方面,奔驰E级具备L2级别智能驾驶辅助,全车配备了4个全景摄像头、双目立体摄像头。另外还有毫米波雷达和12个超声波雷达。
E260L目前的落地价格在50万以内,对于对动力需求不是很大,预算不是很充足,同时又喜爱中大型轿车的朋友而言,E260L可以作为首选车型啊!
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不是我吹,黑夜里光看车灯我就能认住每一款BBA